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捷达Vs7值得入手吗?是选合资还是国产?
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捷达Vs7值得入手吗?是选合资还是国产?

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超爱小白

 
 
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2020-08-28
来自太平洋汽车 Android客户端  
捷达VS7最大的优势在于来自大众家族EA211 1.4T发动机,而目还是高功率的,

由于捷达VS7的车重只有1425kq,比很多紧凑级甚至小型SUV都要轻,所以150马力足够用了,因此在动力方面的表现是完全不需要担心的,更不可能出现所谓的小马拉大车的感觉,爱信6AT变速箱在市场上久经考验,胜在皮实而操,不爱坏就是最大的优点,毕竟买车是为人服务的,谁也不愿意天天跑修理厂。

安全性方面,虽然MQB平台备受争议,但是我的捷达VS7主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后贯穿式头部气帘,还是诚意满满的。




最喜欢捷达VS7的车尾,给人一种沉稳的感觉,没有过多复杂的元素,横向线条的运用,拉伸了尾部的视觉宽度,Y字形尾灯造型简洁,夜间点亮后辨识度极高,平底三辐式方向盘采用真皮材质包裹,握感舒适,运动气息十足,双圆环式仪表盘设计符合大众口味,朴素简约,仪表显示屏可自由切换常用的行车信息。

中控台采用非对称式设计,让人耳目一新,向驾驶员一侧偏向,方便操作,但因为被塑料材质覆盖,手感偏硬,中央扶手后面配备了空调出风口和USB插口,方便后座乘坐人员使用,后排空间出色,乘坐时
腿部和头部都有不错的余量,还配备了后排中央头枕,让乘客的乘公感受变得更好,后排座椅还支持放倒,进一步拓
展本来就卓越的后备箱空间

 
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Smile呼哩呀

 
 
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2021-11-02
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交流贴,继续努力发好帖   
 
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雨后登阁看新晴

 
 
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2020-04-16
但目前看斯柯达和大众官方都没有说明   
 
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星粟狗咬星粟猪

 
 
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2022-02-13
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我觉得吧,350好点,之前也想过哈弗,但是就发动机技术还有变速箱而言,350优势很大   
 
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符贤文

 
 
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2022-08-03
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说实话,正打算入手。但是看到内饰还是一如既往的硬啊。不过空间我喜欢。   
 
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不吃饭也要八卦

 
 
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2022-06-20
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谁试驾过这款车可以说说感受,动力肯定小不了的。   
 
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鱼上述

 
 
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2020-04-17
落地价低于15万会考虑入手   
 
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冰无影刀X

 
 
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2021-09-17
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车头设计我还是比较喜欢的,辨识度很高   
 
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小黄人的香蕉

 
 
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2021-11-07
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国人买车哪怕是几万块钱的车也要来个合资的外国标,面子啊   
 
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姐姐我要瘦988

 
 
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2021-09-24
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感觉买190就真的不能追求极速了,  这车就是低扭有劲,转速上四千开始有拉扯感  0到80公里提速真的快。  不过190的发动机感觉真的马力小。估计大家都是当150骑的。才会那么多人骑一阵就换车了   
 
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津津可乐303

 
 
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2018-11-16
提速快不能单单看扭矩老小。而应当看扭矩输出平台及最大轮上功率   
 
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为钦买醉090

 
 
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2017-12-29
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一年下来感觉小四怎样?   
 
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