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全新的二代逸动是我拥有的第一辆,我最喜欢它的地方就是它那大气,时尚的外观。家族化的进气格栅,虽说争议不断,但我还是觉得长安的蝶翼式进气格栅也有自己的特点,横向的镀铬饰条在视觉上拉宽了车身的宽度,让二代逸动走在路上,极具辨识度。鹰眼式的大灯,加上透镜的装饰和灯内银色线条的修饰,让二代逸动稳重大气的外观
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全新的二代逸动是我拥有的第一辆,我最喜欢它的地方就是它那大气,时尚的外观。家族化的进气格栅,虽说争议不断,但我还是觉得长安的蝶翼式进气格栅也有自己的特点,横向的镀铬饰条在视觉上拉宽了车身的宽度,让二代逸动走在路上,极具辨识度。鹰眼式的大灯,加上透镜的装饰和灯内银色线条的修饰,让二代逸动稳重大气的外观

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半途而废

 
 
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全新的二代逸动是我拥有的第一辆,我最喜欢它的地方就是它那大气,时尚的外观。家族化的进气格栅,虽说争议不断,但我还是觉得长安的蝶翼式进气格栅也有自己的特点,横向的镀铬饰条在视觉上拉宽了车身的宽度,让二代逸动走在路上,极具辨识度。鹰眼式的大灯,加上透镜的装饰和灯内银色线条的修饰,让二代逸动稳重大气的外观中又具有一丝霸气的元素。流畅的车身上,线条的应用出神入化,既让二代逸动的车身有了阳刚的气息,又增添了车身的饱满度。溜背的造型设计,以及车尾突出的鸭尾造型,让二代逸动的运动气息“扑面而来”。总之,二代逸动是一款兼具了多种元素于一身的“豪车”。
 
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ray

 
 
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