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很佛系的一个人,选车只要坐着舒服隔音效果好,油耗不高就行
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很佛系的一个人,选车只要坐着舒服隔音效果好,油耗不高就行

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liugoose

 
 
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2009-08-11
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首先介绍一下,我是一枚90后,坐标广州,大学毕业两年了,因为毕业之后就一直在工作,而家里离公司又比较近,所以就没有考虑买车,但是随着年龄的增长,而且接触的人也是越来越多,而且明年要被掉到另一个小分公司,所以出行问题越来越麻烦,慢慢的日程上也多了个购车的计划。我这个人在生活是比较随性,很佛系的一个人,选车只要坐着舒服隔音效果好,油耗不高就行,目标是一辆B级车,思来想去看了很多同级别车型,最后在天籁与凯美瑞之间纠结,但是现在也是快奔三的人了,凯美瑞的外观比较运动,而天籁较为沉稳的风格使得我选择了它。车子整体外观看起来非常的大气,年轻时尚,越看越好看,不会产生视觉疲劳
腰线那是杠杠的
车子是11月份在广州买的,我买的是2020款2.0L XL Upper智行版,4S店优惠2万多,裸车价17.62万,购置税1.5万出头,加上保险等其他费用,全款一共是19.88万。车侧的腰线贯穿整个侧身直至车尾,看起来觉得车很干练很有精神
车顶才用了很前卫的设计—悬浮式车顶
尾部给人一种非常沉稳的感觉
车子使用了将近两个月了,动力还可以,但是起步很肉,但是动力上来之后加速还是很强劲的,急加速的时候发动机噪音偏大,但是我目前都是在市区代步,动力方面对我来说非常够用,存在的小缺陷对我来讲不是大问题,主要是油耗很低,目前表显6.3L。LED大灯炯炯有神,形状有点像箭头,非常犀利,点亮后的效果非常好,识别度很高
无钥匙进入非常方便
尾灯有种说不上来的美感,就是非常喜欢
尾部下方是一个类似于扩散器的设计,使得看起来非常运动
17寸的轮毂,样式非常好看
方向盘转向精准比较轻盈,操控还可以,在市区没有什么压力
悬浮中控屏幕,这也是在内饰看到的唯一一个稍微有点科技感的东西,我觉得这种设计能为中控台留出部分空间
档把这块区域也是非常的简洁,CVT无级变速换挡还算平顺,但是我觉得在在降档的时候有点小小的顿挫
门板的设计较为精致,但是这个车窗控制键的饰板我不太喜欢,有点廉价的感觉
后排独立空调出风口,下方还有USB充电口,坐在后排给电子设备充电非常方便
前排空间很宽敞,都说天籁是日产大沙发,舒适度就不用重点去强调了吧,座椅非常软和非常舒适,包裹性也非常好
后排空间还可以,我个子比较高,勉强跷个二郎腿
后排座椅舒适度也非常高,柔软厚实,腿部承托都很到位
后排空间还可以,不过中间地台隆起较高,中间坐人的话会感觉不太舒服
我觉得后备箱开口不大,空间一般般吧 ,但是我平时也就上下班,用不着装什么东西,也算够用
对于我这样一个佛系的人来说,天籁的动力家用完全足够了,虽然有一点小小的缺陷,但是完全可以接受,油耗很低,开起来还是非常省油的,空间也不逊色,外观时尚,而且舒适度也非常高,总体来说天籁的性价比在同级别还是较高的。【太平洋车友圈】
 
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