爱了 AIONS

一直想买个电动车代步，近几年广汽埃安的口碑都挺好，就去江杨南路1505号的弘仁宝裕4S店看车了，到店一眼就相中了这辆S Plus，提车的过程就不说了，反正就是要等。说说用车真实感受，之前开的是17改款卡罗拉开了四年，丰田那配置大家都懂的，要啥没啥，除了听听蓝牙音乐基本都是踩油门刹车，直至我遇上它(s plus)说实话，由看车到落实置换，我只用了一个礼拜的时间，我每个月加1300左右的油，每次加油都在滴血，突然就有了换车这个想法，新能源是大势所趋，现在电池技术也相对成熟，早买早享受，然后就上懂车帝看配置，最后选择了70科技版，1万元的配置差的不是一点半点，而且我觉得买车是用来享受的，电车要的就是省油和高科技(用来跑单没有要求的除外）360全景，车道偏离预警，定速巡航等等功能，我真的是第一次用，你们不要笑，开卡罗拉就是这么悲催说说这车的优点和不足的地方
 
第一，真的非常安静，科技版搭米其林18寸轮胎，其他人说很吵，我觉得这个价位已经可以了啊，基本不用做隔音什么的，胎噪肯定有一些，要是觉得接受不了的话可以做做隔音什么的就好，这个价位，你买什么车都那样
第二，座位坐得很舒服，A+的空间，五个人坐都不感觉很窄，但是s plus没有座椅通风，反而Y有，这点我是真搞不明白？
第三，操控给力，加速杠杠的，相对上一代，510续航扭矩提升很大，30万以内的性能车我是一点都不虚，打开普通模式就已经很给力，运动模式我感觉有点hold不住，超车一点压力都没有，都说开了电车回不去了，这点我真的感受到了，基本除了有里程焦虑，其他各种吊打，充电也便宜，就算家里不装私桩，晚上出去充满都不用30块。第四，内饰做得相当不错，做工精良，基本看的见的地方都有皮质包裹(除了中控台上边的板，要是也用软性材质估计会更好）
 
第五，车机功能比较强大，虽不能和特斯拉比，但人机交互还不错，基本所有功能都可以在车机完成，但是不知道是不是新上市的原因，能下载的软件只有那么几个，可玩性不强，而且这屏幕也太大了，我买回来的无线车充不能挂到出风口?(有无线充电板，但是我不喜欢，这个是个人习惯），另外那个香氛系统我有个疑问，这个毕竟是消耗品，我还没了解在哪里能更换。第六，全景天幕真的好大，好有感觉，但是夏天晒下来真的好热啊，最后还是找了个店加多一张高隔热膜。开了几天，总体感受就是这样，总体感觉A吧，这台车给了我太多之前没有尝试过的东西，优点多过缺点，这个价位，有外在，也有内在，我觉得值了！