丰田车没性价比,这次买车4S店送行车记录仪、底盘装甲、太阳膜

选择的车型是2.0四驱豪华，去年10月份提车，刚好遇到车险新政策，全办下来上路总共不到23万，选择车贷首付10万24期免息分期。看网上挺多朋友说丰田车没性价比，这次买车4S店送了行车记录仪、底盘装甲、太阳膜、脚垫和6年免基础保养（机油机滤、机脚垫），而且没有收取其他不合理的费用，也算是一种变相的优惠吧。已经行驶了接近2700公里，跟大家分享下心得体会。首先是空间，这个给好评，我愿称其为大一号的紧凑suv，后备箱能装，后排足够宽敞，坐三个一般身材的问题不大，前后坐满5人短途行驶完全能够胜任。车内储物空间非常丰富，点赞。尤其方向盘附近有个储物格的设计，临时放个证件非常方便。座椅，前排座椅包裹性不错，副驾不是电动座椅这是个槽点，后排座椅可调角度有限，这个略显遗憾。后排前排内饰氛围，这个…与高级感无缘，硬塑料一大堆，都豪华版了方向盘也是硬塑料。浅蓝色按键灯晚上看效果还行，顺便说下按键，手感尚可，但是那个空调温度调整旋钮有些松垮，冷启动时仪表盘的动画效果挺有仪式感的，不能忍受的是车门下方音响附近设计感觉空荡荡的，买了几块车门防踢板，门槛贴做了下补救，看上去舒服了点。贴上防踢板门子这里看上去就不会那么简陋了夜间效果音响，一般般，主要表现在低音推力不够，听人声还好，听动次打次的音乐会感觉欠了把火候。之前我经常开老爷子的奥迪A4L在那车上听歌真的是享受，尽管不是同一个价位段的产品，买小威之前也有心理预期，但车到手开过一段时间依然感觉落差挺大的。尝试把低音调到+3高音调到+4，效果会比默认好一些。如果以A4L那车音响的标准给打100分的话，小威的音响我最多只能给75分。大屏MP4大彩电，用过的都说不好。行驶在路上，给我最直接的感受就是开着舒服，这是这辆车最能打动我的一个点。方向盘、中控按键布局非常合理，多开几次基本上就可以实现盲操。油门响应迅速，但加速就没那么快了，自吸加cvt变速箱，配上这套四驱系统，起步肉是不能避免的，但是堵车情况下跟车非常舒服，起步提速十分顺滑，顿挫基本不存在，油门踩多少给多少动力。中途40-80的速度想要超车动力只能说够用，需要深踩一脚油门把转速拉到3500转以上。运动模式下怠速2000转，动力输出会更积极，但发动机噪音会更大，日常情况下标准模式就够用了。eco模式不推荐，很肉很肉，转速到了2000就不往上走了，感受一般。驾驶视野，调整好座椅后，这车可以给你一个足够开阔的观察空间，A柱附近盲区控制得不错，后视镜够大，即使不装360这车也会开得非常顺手。之前试驾过某克01那个前方视野对我就不太友好，发动机舱盖板明显设计得偏高，坐进去有种身陷囹圄的感觉，即使调整了座椅也是无济于事。关于坐姿视野这个是萝卜青菜的问题了，有的朋友喜欢下沉的感觉，有的喜欢居高临下，比如我。倒车摄像头清晰度一般般，好在拍摄的范围足够广，够用。倒车影像A柱附近刹车挺稳的，比较线性，制动踏板行程适中，好评。隔音，感觉一般，速度80以上风噪胎噪都上来了，也不是不能接受，打开音响之后噪音就都被盖过去了。减震，这车减震有些偏硬，对比下上一代荣放的离地间隙，很明显威兰达要高一截，我不负责任地猜测，为了防止高速转向导致车身侧倾，厂家应该是故意把减震调硬。日常行驶中，车身姿态确实稳健，刹车稳，转弯也稳，有时在空旷的道路上开你不喵一眼仪表盘可能不知道已经超速。冰雪路面行驶感受，先说结论，给好评。12月底下了场大雪，天气恶劣但工作还不能中断，就借此机会试了下小威冰雪路面的行车状况，首先得提一下这套四驱系统，由于起步时四轮同时发力，起步时感受会比两驱车还要肉，油耗会比两驱车稍高一点，但理论上讲会带来更稳定的车身姿态。实际走到积雪路段时，速度没敢跑太快最高60，无论起步还是变线超车，车身保持非常平稳，只有在一个冰面路段左转弯过程中（车速不快，具体多少忘了），车子发生了侧滑，滑行了大概3米左右恢复正常。网上有不少车评人表示，跑冰雪路况换雪地胎效果最明显，四驱比两驱对车身稳定性的提升效果不大，遇到特殊情况该打滑还是打滑。我觉得换雪地胎这个方法可操作性不强，四驱提升得效果有限这个我不反驳也不完全同意，但更重要的是大家的时间都是宝贵的，又有多少车主会腾出精力在轮胎这里下功夫呢，既费时又费力。如果不在乎那多消耗的一点油耗，和牺牲的一部分加速性能，我觉得不如一套四驱系统来得更直接一点。最基础的DTC四驱说到油耗，这车跑长途确实省油，曾经跑业务路程120km中间没停车熄火，一般省道，大部分时间速度85左右，油耗能给你干到6.6L/100KM。但是如果日常上班，从家到单位10公里的距离，中间还有堵车油耗能上升到13。考虑到接近1.7吨的车重，油耗表现我依然给好评。自适应巡航，看了圈子，大家比较认可这个功能，由于大部分时间都在市内还没有机会上高速，我没试过这个系统，等上了高速体验下。再聊一下其他几个小细节，比如D到P档自动手刹，车主靠近车内阅读灯自动亮起，车钥匙一键车窗升降等功能都挺实用的。第一次开空调没有异味，点赞。没有行车落锁功能有些遗憾。自动大灯过于灵敏且不能关闭，想关大灯只能转换到示宽灯。还有，新车气味还是有的，由于冬天气温低没敢长时间开窗户通风，气味到现在还没散干净。用车4个月，没什么大毛病，有个小瑕疵，副驾驶车门附近偶尔会出现轻微的类似塑料件抖动的异响，过减速带时比较明显，时有时无，3个月车检时向4s店反应了这个问题，也没能查出个原因，我再观察观察，如果你不是强迫症患者这个小瑕疵应该能接受。
还有一个好评要给广汽丰田4s店，当时处于选车阶段，带着老婆小孩老爷子一起出来，某众，某田，某马，某迪拉克，也都有过试车。某众的店像个超市一样里面呜呜泱泱的，顾客多，没有接待人员，只能你自行前往询问。某田，展车多试驾车少，简单乘坐了下某RV索然无味。某马，店内热闹程度仅次于某众，展厅大，休息区少。广丰店配置非常丰富，展厅，休息区，儿童游乐区等，这些都是分开的，看上去挺有秩序。销售接待态度也很热情，这些给我的第一印象都挺不错，几个品牌经过试驾对比，再加上出于对丰田品质以及广汽装配质量的信赖，基本就定下了这个车。订合同那天，老婆陪小孩去游乐区，我和销售谈价格，整个过程体验感觉良好。都20万的车了没有给液压顶杆尾灯设计我感觉稍显随意了些综合评价威兰达，外观是我的菜，驾驶感受舒适，没有大毛病。想到在科技圈，老罗评价自己的锤子手机为“圆滑当道时代的锐利异类”。显然在同价位的竞争对手里，小威在可以感知的很多方面它算是“异类”，外观有棱有角，动力仅够用水平，显档次的配置如软包内饰，大液晶仪表盘，高档品牌音响，酷炫的车机，电子档把，这些它都给不了你，但如果当做一辆工具车去评价，它是优秀的，实而不华。珍珠白还是挺耐看的【太平洋车友圈】