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过年后我就有了买车的打算,因为工作的地方离家里远,而且结婚以后没有一辆车确实有点不方便,老是跟别人家借也不是个事,所以我和老婆商量过后决定买一辆SUV,因为SUV空间比轿车大,实用性也高。在我们的预算里买国产的话能买个很好的车子,不过买合资的话就比较普通了,犹豫来犹豫去最终还是提了合资的SUV,毕竟保值率高,口碑也好嘛,也就是我这辆丰田荣放。霸气十足的前脸设计。 动力上荣放这台车子搭载了2.0L的发动机,动力还是可以的,因为车子不算特别重,所以总体表现还算不错。买回来以后我跑过一次高速,在突然加速的情况下,它的换挡会稍微有些延迟感,比较明显的就是提速时感觉车子噪音也会增加,跑到120km/h就很明显了,就是嘶吼着但是没有动力的那种感觉。而且开空调的时候也会对动力有一点影响,不过不是很明显,可以忽略。总的来说荣放的动力是家用的,如果喜欢暴力驾驶那么不推荐它。这一代荣放的车头是比较硬朗的,方方正正的看起来非常好看。 荣放的操控感还是非常不错的,我目前开的一段时间觉得方向盘的把握感很好,方向盘指向也很精准,打起来也比较轻盈。我买的这个入门配置的车子方向盘也是多功能性的方向盘,有着便于在开车途中不用去触碰屏幕的好处,在行驶过程中方便不少。而且档把的顿挫感也很小,整个行车过程中比较线性,很适合我这种长时间在市区开的人。侧身的腰线也非常流畅,颜值很高。 在行车舒适性方面荣放做的也蛮不错的,噪音在市区控制的很好,日常行车的时候关上车窗几乎听不到太大的噪音,上下班的时候听着歌走在街上别有一番滋味,这点还是挺棒的。另外一点就是这个车的座椅也比较舒服,软硬适中,包裹性也非常好,入弯的时候能感觉到明显的支撑力,坐上去有一种移动大沙发的感觉,还是相当舒服的。我买的是白色的,感觉和黑色的细节更搭配,看着也干净。 对于荣放这台车我最满意的就是它的外观了,这一代的荣放在外观方面真的是大跃进,比之前的圆润造型好看多了,方方正正的造型看着更加硬派。不过它的内饰的用料不是特别好,硬塑料居多,比较小气,和同价位的国产车比起来还是比较差劲的,毕竟17多万也不是小数目了。而且没有优惠,还要等车,我这一款大概等了有一个多星期了,把买车的激情都消磨没了。我个人觉得这个黑色轮眉有点奇怪。 选配和价位方面,我买的这一款是丰田荣放的2020款2.0L CVT两驱都市版,车子是在今年的二月初从我们广西南宁这边提的,。当时裸车价是17.31万,购置税花了有1.5万了,加上保险的5400多和挂牌的500等一系列杂碎的费用,整车落地总共花了有19.53万了。大后视镜,保证了一定的车内视野。犀利有神的前大灯。轮毂的样式有点老气,后期自己换个好看一点的吧。 尾部还有个遮阳小尾翼,运动感十足。这种修长的尾灯比传统的方形和圆形灯好看很多。 三幅式的多功能方向盘,行车过程中能提供不少便利。 荣放的中控设计是比较普通的,而且用料也不是特别好。 大多数为硬料。档把位置比较靠前,非常顺手。扶手箱盖子也很大,托着手非常舒服。 前排的空间非常大,我一个快两百斤的胖子坐进去都没有压抑的感觉。 让我最满意的就是腿部的空间,能伸个懒腰了,非常不错。 前排的两个杯架位有点浅,放易拉罐的话正好。 后排的座椅很平坦,坐三个人没问题。后备箱的空间也足够大,日常购物或者短途游都管够。 这一代的荣放真的是比上一代进步不少,尤其是在外观上,看着更加霸气,现在都有人称它为小霸道了呢,哈哈。而且油耗方面也控制的相当不错,不愧为丰田的车子,我目前在市区拥堵道路开的情况下保持在10个油以内,对于一个SUV来说也算是比较省的了。对于丰田的品控我也是有信心的,毕竟这么多年都是以耐用出名的,总的来说是一次很不错的购车体验。【太平洋车友圈】
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