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智能出行时代,我也跟上脚步了
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智能出行时代,我也跟上脚步了

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二超RC

 
 
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2021-10-31
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第一次看到这辆VE-1的时候,就对这车的印象很不错,这车外观好看,另外它的续航能达到470公里,而且出自于广汽本田,这样优秀的一辆车,对于想入手新能源的我来说,真的很难不被吸引到。
我试驾当天就订车了,用车快一年的时候,这辆VE-1给了我很多的惊喜,而且在我的影响下,一个朋友和我提了同款车,一起出去游玩的时候,两辆同款车总能吸引不少的回头率。
在外观方面,VE-1和缤智有相似之处,尤其是车身轮廓,都是那么的饱满有力,但是前脸的设计却完全不同,VE-1用的是分层式的设计,虽说有个梯形格栅,但格栅是封闭的,主要起到装饰的作用。
我这辆车是出行版,大灯是卤素光源,高配的是LED,大家预算充足的可以考虑。
VE-1这车不只有绿牌,车身也有多个EV标识,一看就知道它的身份。
车身侧面的腰线动感立体,它的后排门拉手和缤智一样,设置在后门车窗这里,属于“半隐藏式门把手”。
贯穿式的尾灯,晚上点亮后的辨识度不错。
打开车门,内饰的设计感也很不错,中间是内嵌式的中控屏,中控还搭载了智能系统,支持语音识别、手机互联和车联网功能,虽说内饰以黑色材质为主,但是整体上给人一种稳重大方的感觉,而且材质方面也比较有质感。
VE-1用的是按键式的换档,操作起来感觉比传统档柄更方便,还有电子驻车功能,让这一块的空间显得干净利落。
VE-1的续航长达470公里,用车快一年,真真切切感受了它的续航实力,平日里,470公里足够我用半个月,夏天出门,空调是必开的,470公里的续航可以跑400公里以上,冬天开了空调续航同上,平时市区完全够用,偶尔去周边城市,也非常给力。在充电方面,喜欢在家慢充,第二天早上又是满电状态,一个月还不到一百元。当然在外面快充时间会快一些,30分钟可从30%充到80%,好像是2块钱一度反正比汽油要便宜多了。
在空间方面,这车的表现也非常不错,2610mm的轴距在这个级别中处于主流水平,我们是三口之用,在空间方面可以说十分宽松舒服的。
以上就是我这一年的用车感受,虽说现在新能源车有很多新车型,但说到实力,VE-1仍然是响当当的。
 
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