目前里程:3080,用车时间:66天,新车到手的时候表显是60公里,两个月的时间,正好跑了3000公里。第一个月上下班代步为主,春节成为了返乡青年,一次往返就2000多公里了,除了这些里程之外就没怎么出去玩过,第一个月我记得跑了不到一千公里。这俩月平均下,一个月油费确实也得一千多了,公司还有停车费,也得小三百块一个月,养车也不易啊。好在是全款拿下的。这两个月也算得上是功德圆满了,没出过任何故障,新手上路也没和别人发生“摩擦”,哈哈,咱确实是个爱好和平的人。 獠牙日行灯,加上车标小狮子,谁都能看得出来,这台车运用了狮子仿生学吧。 尾部这个黑色的设计,真的很经典,特别有韵味。 先来两张美颜解解馋,开了两月了,大狮子508L这颜值咋看都不腻。 精致的造型,车子的动力真的调教的很好。油门开闭那种线性程度大小刚刚合适,经济模式起步表现中规中矩,运动模式强不少,一踩就有,提速也更快。我还是喜欢开运动模式的。另外,8AT变速箱也确实很好用,换挡的时候都感受不到有变速箱的存在,很丝滑。顺的很。 前后双独立悬架,调教软硬适中,转弯侧倾感控制的很好,滤震表现就更棒了,不愧是大师手笔。法系的底盘,谁说不服都不行。这不,508L都要挑战法拉利了! 我的“王座”,感觉座椅要比副驾的高一点,视野非常开阔,而且座椅包裹很厚实,坐着很舒服。 我的开车小助手就是这个屏幕了,像导航、空调控制、多媒体之类的功能,全部交给智能语音就行了。 无处不在的精致,508L就是有气质。 这个真皮,高级感很明显。 后排空间亲测,我183的个头,额,对于一个北方人来说还行吧,哈哈,膝部离前排座椅还有1拳的距离,来个大长腿508L一样装得下。 帅气的508L我开了这么久,其实真的对它超满意的。空间,动力,性能,配置,内饰精致度,隔音效果,这些我觉得标致处理的真的漂亮,对我而言这台中级轿车性价比上完美!有颜值,有气质,还有实力,希望我到两万四千公里的时候,依然能有今天的这份心情。 它伴随我,从寒冬马上就要到春天了,那么愉快的出游也就不远了。
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