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大家都是更换哪种品质的火花塞?
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大家都是更换哪种品质的火花塞?

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yuyang1978

 
 
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2008-09-30
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火花塞用不用定期拆卸来检查?还是到了公里数就换?
 
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沈阳流浪者

 
 
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2007-12-18
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基本上厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套;一般选装NGK或者博世或者三维都可以;普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺 丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查火花塞工况,发现间隙过大可进行调节,一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞,推荐冷车更换效果更佳。
 
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蒙L57999

 
 
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原厂的火花塞使用寿命在6万公里更换,火花塞按材质分有普通火花塞两万至四万公里更换、单铂金火花塞四万至六万公里更换、依金火花塞六万至八万公里更换、双依金火花塞八万至十万公里四类型型。火花塞故障的症状有:1、造成发动机产生大量的积碳,2、汽车启动困难,3、尾气超标,4、动力不足,5、怠速抖动
 
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chenzhanwu123

 
 
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看你使用的是什么材质的火花塞,如果是普通的铜芯,火花塞2万公里更换一金材质的火花塞,5~6万公里更换铂金材质的火花塞,10万公里以上更换。
 
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haoxyigexc

 
 
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普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,不能单独换一个或者几个,一换必须全套(发动机有几个火花塞就要一次性换几个);牌子方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以。购买一定要选准型号 ,别买的型号、热值、间隙不一样 导致不匹配造成油耗高,火花塞使用一段时间,可以检查调节间隙,也可以直接换新。一般推荐冷车更换火花塞,这方面注意点即可。
 
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yblova

 
 
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通常市面哪种最普通电阻火花塞的寿命大概2万公里左右,镍材质的火花塞,大概3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大概4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依 铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调节,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换;有些涡轮的发动机比较磨损,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体 要根据厂家的车主手册里面要求做。牌子方面,个人推荐博世牌子是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。.。
 
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灵魂之舞

 
 
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火花塞材质的话可以使用哪个铂金,牌子可以使用博世的。
 
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