现在的车子到底有没有必要继续热车？

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4545454

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发表于 2021-12-26 06:20

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楼主电梯直达楼

热车有什么好处吗？

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老师傅

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爱车： 普力马 20… 普力马 2009款手动豪华型5座

发表于 2022-01-05 05:36

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沙发

原地热车其实并不可取呀，正常方法是车辆启动，然后慢速上路行驶就行，这样的好处在于既达到了快速发动机升温预热的目的，还可以避免积碳产生，所以建议这样操作。

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fzxinya

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发表于 2022-01-10 20:42

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板凳

不用等在原地热车，这样热车的方式不正确的，因为长时间原地热车容易积碳增加，而且原地发动机升温也比较慢，所以呢最好还是启动后直接开着上路，只是速度尽量先慢点，等着发动机水温上来后，就可以正常的开了。效果比等待热车好哟。

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客满楼

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发表于 2022-01-20 05:21

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地板

没必要原地热车的，现在的车子技术都比较成熟的，车辆启动后你直接开走就行了，但是刚开始不要暴力驾驶，尽量等水温上来之后才可以的，因为刚启动的时候水温低，发动机有预热的一个过程。

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qingnanjue

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发表于 2022-01-29 07:23

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地下室

许多车友在热车问题上只知机油要热，却忽略了整个发动机都需预热的关键所在，大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后，才会发挥的，低或高都使车受损，发动机在生产过程中，充分考虑了热胀冷缩的原理，部件设计大多按热涨之尺度加工的，因此在冷缩的状态下，应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温，切忌带负荷行驶，令发动机一部分骤热，从而导致部件变形，渗漏与磨损.但长时间热车也不可取，易使部分部件散热不佳.加快老化的，这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由.大家要问，到底热多长时间为好啊?笔者认为审时度势吧，我就认准了这平常的三分钟，零下十几度的五分钟以内啦，用此法我拥有过的六辆摩托与夏利车，到卖掉时都马力不减，动力充沛，声音悦耳，还有一点，都不渗油. 最后说一下，积不积碳不关怠不怠速问题.积碳取决在油质与你车的工况上，只要使用合适的燃油与合理的驾驶方式，虽都会产生积碳，但微乎其微，学会该快则快，当慢则慢吧.