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更换火花塞是热车还是冷车更换？

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yueguang

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用户： yueguang
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发表于 2021-12-28 19:54

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

一直没搞明白热胀冷缩火花塞更换到底是热车还是冷车？到底用多大的扭矩啊？

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开裆裤01

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用户：开裆裤01
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发表于 2022-01-01 03:13

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沙发

基本上厂家的车主手册上都有要求，最好是按照车主手册上面的要求更换，这个就可以了，不能只换一两个，一换必须换全套。一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万，好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样，包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样，可以定期检查火花塞工况，发现间隙过大可进行调节，一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞，推荐冷车更换效果更佳。

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兰天

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用户：兰天
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发表于 2022-01-02 21:04

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板凳

火花塞按照他自己本身的性质，普通的两三万公里就需要更换了，如果哪种好的依铂金的，可以坚持到十万公里。牌子方面，选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞，型号参数必须一致，定期检查可针对电极间隙进行微调，如果发现漏气必须更换，冷车时候更换避免滑丝，换就必须整个发动机的火花塞全换，不能换单个。。。

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熙熙公主

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用户：熙熙公主
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发表于 2022-01-10 12:45

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地板

基本上市面哪种最普通电阻火花塞的寿命大概2万公里左右，镍材质的火花塞，大概3万公里后左右要去更换一下，铂金的火花塞大概4万—5万公里后要更换检查一下，铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换，如果发现间隙过大可以进行调节，漏气了之类的必须进行更换，更换时候建议冷车更换；有些涡轮的发动机比较磨损，火花塞可能会导致火花塞寿命减半，具体要根据厂家的车主手册里面要求做；牌子方面，个人推荐博世牌子是非常不错的！切记不能单独换一两个，要换全部一起换掉。

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冬舞雪

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用户：冬舞雪
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发表于 2022-01-16 21:16

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地下室

火花塞有好多种的，有普通型的一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。性能型火花塞为依金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。

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huanhuan0919

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用户： huanhuan0919
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发表于 2022-01-18 14:35

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6楼

基本上普通电阻火花塞的寿命为2万公里，镍材质的火花塞，3 万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车更换不容易滑丝，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换；牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题；火花塞间隙在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调节或者差不多直接换新也可以。！!