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与车友共享途胜L混动的车内！

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与车友共享途胜L混动的车内！

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用户： kurnty
等级：Lv1
地区：河南许昌

发表于 2022-04-18 12:24

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

这块儿对比主要考虑EV车型，用车主要考虑日常通勤和中短途代步，每年平均按1.5万公里算，整体按8年12万公里。
考虑北京现代就是因为对油耗控制比较好，油车一般百公里8个油左右，途胜L?混动根据他们4S店的介绍是4个左右，就按5个油计算，现在油价8.66元/升，统一平均按8元/升计算，8年12万公里加油费一共约48000元。
宋PLUS?EV?NEDC续航505Km，做为北方城市，实际使用加冬季损耗平均按70%左右350Km。电池71.7kWh，电费按1元/度，8年12万公里充电费一共约25000元。
途胜L?混动一年保养2次，一共按2000元计算，8年保养费用16000元。
宋PLUS?EV一年保养一次，一共按600元计算，8年保养费用4800元。
历经12万公里后，车况好的话，途胜L?混动大概还能卖个七八万，宋PLUS?EV能卖个2万多就不错了。
综合购车成本和用车成本，途胜L?混动和宋PLUS?EV在这12万公里内成本几乎相等，根本不存在买电车实惠省钱这一说。
相反，在预计用车过程中，途胜L?混动等混动车型拥有油车加油不等待，加满油续航不缩减，动力持久等优点。而宋PLUS?EV等纯电汽车找桩充电会浪费大量时间，冬季电池损耗，后期电池续航大幅缩减。
同时，8年后，大部分品牌的纯电汽车电池都已经脱保，如果想要舒服点，换个电池，估计只能恭喜你又要喜提新车了。
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陪小丫头长大

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用户： z136606
等级：Lv4
地区：湖南株洲

爱车:

发表于 2022-05-18 23:52

| 只看该作者

沙发

来自太平洋汽车 Android客户端

韩系车总是能挖掘出在车型设计与众不同的地方，总能让人眼前一亮耳目一新。

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