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今天陪朋友去看新款蒙迪欧,我略酸~
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今天陪朋友去看新款蒙迪欧,我略酸~

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泠了谁拥菢

 
 
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2018-12-25
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本人的车是迈腾330领先型,12月份定的,今年1月份提的车。目前跑了8000多公里,要说车的确是好车,开出去有面子,外形也很有质感,而且空间宽敞动力也不错。先上波帅图。
其实在之前我一直都觉得买到这车算是很划算的了,毕竟我印象中对大众价格的印象,还停留在13-14年的时候,一个亲戚买途观还加价2万多,买迈腾还加价好几千。而我这车还优惠了好几万,落地下来23万出头。但这玩意儿还真是不能和其他车比,一比就真的是给自己找不自在了。比如,和新一代蒙迪欧的对打↓
外观的确很有福特的风格!尾灯还很像mustang。
引人注意的大屏。
B&O音响。
弹出式隐形车把手。
   周末的时候陪一个朋友去试驾新款的蒙迪欧,说真的看了这车之后我真的有酸的感觉了。以我当时的价格买蒙迪欧的话,可以买到一个次顶配的车。动力是高功率的2.0T,变速箱是8AT的,动力比我现在的迈腾要更好一些。配置的话,更是要比我那领先版好太多了,比如说L2级别的驾驶辅助,B&O音箱,还有带语音操控的车机系统,而且那车的语音是那种模式识别的,就类似家里那种智能音箱,而我那领先型没选择,连最低级的都没有。
     我和我朋友看了看静态的车,也听销售讲了讲配置。都不约而同的喜欢白色,红色对我们来有点太过了,白色经典大气。至于配置的话,其实比较推荐至尊款,首先它的各方面的科技功能和驾驶辅助系统肯定是最齐全的,还有全景天窗和7色氛围灯。
     另外也出去试驾了一圈,动力确实比我那330的好,应该和380的差不多。而且动力反应要更快一点,大众的双离合调节都有一个问题,就是在油门稳定的时候转速保持非常低,需要加速的时候就有个反应过程。而蒙迪欧那车确实动力反应就要快得多,也有可能是因为功率高扭矩大吧。另外还有就是转向手感上,正常开的时候一样有欧美系车的那种底盘质感,不过方向盘的路感反馈要更清晰一点,更有人车交流的感觉。
不过毕竟定位不一样,那车一看外形就更年轻个性,迈腾是属于商务类型的,稳重就够了。
不过我也觉得咱们这车有一点还是很好的,那就是商务气息很强,特别是这个黑色,很稳重。我这个年龄段的朋友们,会比较喜欢。
蒙迪欧那车的内饰就有点像新能源车的设计,屏幕超大,而且语音操控功能特好用,咱们这就是传统的车型
目前8381公里,看看目前我平均油耗在8.4L,油耗还行。 
 
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太平洋网友

 
 
注册:
2018-09-14
蒙迪欧那个内饰我看了超喜欢,特别是大屏不错
 
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未央model

 
 
注册:
2018-09-14
不管买不买蒙迪欧,我都要赞一下,毕竟车企他们杀疯了,我们消费者就得利了
 
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二狗INNOCEAN

 
 
注册:
2018-01-11
挺好的,把合资中级车拖进标配2.0T的水平,对消费者没坏处
 
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求失忆小梁

 
 
注册:
2018-09-15
福特这次确实是卷王了,这个价格杀伤力很大
 
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liu有点忙

 
 
注册:
2018-01-12
福特的8AT虽说比不上爱信的8AT,但也确实不算差了
 
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Lex小强

 
 
注册:
2018-06-02
看完觉得新蒙迪欧的价格还算是有良心
 
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梦想坚持者BMW66

 
 
注册:
2018-09-15
蒙迪欧首先要肯定的是空间,汉dmi都还差点,帕萨特迈腾也不是对手,172前排调好后排有一臂的长度。
 
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深爱人生

 
 
注册:
2018-09-14
迈腾腿部空间大,但头顶空间小,比较压抑
 
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对你不变的怪蜀黍

 
 
注册:
2018-09-15
新蒙迪欧车的配置很齐全,价格确实也厚道的
 
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旺仔serna

 
 
注册:
2018-06-01
在我看来,新蒙迪欧车的性价比是比较高的
 
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