看看Macan的全新体验

寻思换购一辆新车。各种曲折后大致定向保时捷macan，日前去看车后专程发体验站一篇，想到哪亏到哪，各位看官将就着看。先简单说下之前的经历，13年开始摇号，有辛一次中签。后在家里的资助下购置了自己的第一辆车：红色2.0 CX5.说到这辆车其实给我的感觉是尚可的，底盘扎实，转向精准，有看轿车的操控和油耗。但不足也是存在的，首先是与其操控十分不几配的屏弱动力，充其量只能说是够用；其次车皮在同级来说实属人薄，缘由本人车技不精，和美德系甚至日系都有过几次小擦碰，虽然驾乘人员都交然无志，但本车外观眼见之处明显处于下风；另外行驶噪音和空间方面的表现也不甚了了。话分两头，这小马再怎么说也任劳任怨快5年了，马上要面临年审的困局，遂综合各方考虑，決定换车。
虽然家境一般，但小弟身边的豪车品牌不在少数，不瞒说换车的首要考虑就在档次方面。最初关注的是宝马家的，试驾过除了内饰各方面感觉挺不错，后来据在开的两个朋友反映小毛病不少，二来也不太喜欢撞车”，故将其降低了权重。又有位朋友向我推荐保时捷家的亲民车型：macan，就这样小弟开始关注这款车。怡逢前段时间发现macan推出新款，深受在网上看到的车照所吸引。在接下来的一段时间都有在找官网、找视频、找别人的作业等，想要通过各种渠道了解此车的外观配置动力等各方面的信息，一轮下来感觉macan完全符合内心的择车标准。Macan自从2014年上市后我就一直在关注这款车，也算是见证了几次大改小改的变化，变到现在，实事求是的说，造型是越来越可以了。展厅里面看了一辆车身颜色是火山灰，内饰是黑色拼波尔多红的新车，侧翼板采用3D纹理的火山黑涂漆，星然是小改款，但运动风格貌似更加别致了
 车身颜色的可选性也更多了，龙胆蓝是新增车漆色中我最中意的，年轻又沉稳，还带一点优雅的感觉。生活中这个度色显得很有活力，工作中又很高级。再说说我印象深刻的其他变化，中控台和卡宴有了一致的审美，跑车所具备的操控感在macan上有所减弱，纯触摸式更接近生活中用手机的感觉。对于macan这一点的变化，我有种说不出的感觉，即愉悦又有点落寞。仪表板中央的模拟时钟，我-直觉得高端车和中高端车的区别就在这些小细节上，一个细节做出了质感，绝对会影响整个车的感觉。三叉戟家的新车同样也在车内小时钟上花了不少心思，目前看来我更喜欢macan的设计理念，就好像是一个汽车品牌，不仅在和速度赛跑也在和时间赛跑，最后留下来的或者说被市场接受的才是经典的集合。说一点关于车内空间的感受，因为是SUV重度爱好者，买车我都比较看中前排的乘坐感，往往会忽略后排的感受。Macan的试驾感整体来说比较完美，座椅偏高，前排视野很宽。方向盘和中控握感、触感比较满意，称得上是小卡宴。