迈腾与凯美瑞，你选择谁？

新能源领域如火如荼，新势力车企一路高歌猛进，但不可否认的是，大众和丰田依旧占领了国内汽车市场很大一部分。将目光放在全球的汽车市场，国产品牌与它们的差距更加明显。如果只将目光看向B级车，预算20万元左右，是有着号称德系精髓的迈腾更好用，还是以可靠、省心闻名的凯美瑞更值得入手？先看迈腾，动力方面，迈腾有着1.4T和2.0T两种发动机可供选择，1.4T匹配7挡干式双离合变速箱，2.0T匹配7挡湿式双离合变速箱。而凯美瑞具有燃油和混动版车型可供选择，燃油版车型分别是2.0L+CVT和2.5L+8AT可供选择，混动版车型搭载了2.5L阿特金森循环发动机+电机的油电混合动力系统。单纯从动力角度出发，两款车的最大功率差别不大，但是最大扭矩差距蛮大的，这种差别体现在驾驶感上，在高速上给人的感觉甚至更出色。当然，大众迈腾的优势不单单体现在动力和操控方面，在空间舒适性上，迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距长度为2871mm；凯美瑞长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距长度为2825mm，凯美瑞的轴距相对迈腾更短，而且空间利用率也不如迈腾，腿部的空间不如迈腾。与此同时，迈腾的做工用料更加考究，皮革堆砌的更多，也就是大家常说的“高级感”更强。在安全配置方面，凯美瑞全系标配10气囊比迈腾这点更显诚意，根据中保研测试结果，凯美瑞的安全性能的确更出色，随着中国的汽车保有量越来越大，最近几年交通事故越来越多，因此很多人对于安全性能还是比较看重，这也是凯美瑞的销量反超迈腾、帕萨特的重要原因。外观设计部分，凯美瑞家族式的前脸极具辨识度，侧面车顶弧线和腰线也刻画得比较流行，对于整车的运动气息有着进一步的提升。相对而言，迈腾的整体造型更加内敛中庸，比较适合年龄稍大一些的用户，但是这并不意味着年轻人就不能开迈腾，新一代迈腾在外观上还是比较大气，幻影黑色的钣金车漆加以镀铬装饰条点缀，确实很有高级感。内外设计方面，大众的中控布局虽然谈不上多么的出色，但是凯美瑞的中控也没什么可说的，而且迈腾的皮革堆砌得很多，从而带来更强的质感。