途乐的地位毫无疑问是与兰德酷路泽一样的,作用多年联合国维和部队的专用车型,可靠性、耐用性等必然是经过多年试炼积累才获得肯定的。既然途乐的口碑和机械素质都是一流的,那么越野老炮们选择它就不需要理由了。 途乐4.0的这台发动机的原车是279匹马力和394牛米扭矩。对于2吨多的自重,这个数据只能说够用,在特殊环境下也许还会显得比较吃力。虽然原车加速感受是比较线性的,但深踩油门也难以摆脱慵懒的行走姿势。 SE-TUNING 打造的途乐4.0机械增压套件兼顾了加速的线性感觉和更快的行进速度。在越野的时候不会因动力突兀地介入而失误,并且也有充足的动力去攻克障碍;而在市区,更快的加速让你在超车时具备更强的信心。 途乐4.0这套机械增压套件使用的离心式机械增压器依靠皮带带动,因自带油冷系统和工作特性等多种原因,它的工作温度是比较低的,噪音也比市场同类产品更小、更有优势。 这套套件增加的40%动力算得上是非常保守的数据,且整套套件的安装过程已经实现完全无损,极大地保证了车辆和机械增压套件的稳定性。车主也可以尽情地享受动力带来的激情。
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