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【2021新车总动员】豪华不仅仅是面子上的功课……凯迪拉克XT6

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版主太极雪狐

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发表于 2022-06-17 15:54

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

       随着多孩政策的放开和用户对高质量生活需求的不断上升，知道了操控性和舒适性这类汽车专业术语，在买车这件事情上有越来越多用户把目光都锁定在了豪华SUV这一细分市场。对于大部分人购买城市SUV时绕不开的一个硬指标吧，相比BBA，二线豪华当属这部分用户的最佳选择。  除了豪华对于舒适性要求更高外。然而不同的人对于豪华的定义不一样，不同品牌车型呈现出来的舒适感也是有所差异的，那就更让大家做出细致的品味才能诠释豪华性和舒适性时有着自己定位。但如果告诉你其实美派对车辆的舒适性极为看重，你就可以看到好莱坞大片里他们的座驾都是大空间大座椅，人应该怎乘坐出行才舒服！而凯迪拉克XT6很好了诠释了这一点。
规格参数：
1.车型：4款    6种颜色
2.动力：2.0t发动机功率：177.0kW，最大马力：241PS，最大扭矩：350.0N·m。
3.変速箱：手自一体共1种变速箱。
4.工信部油耗：8.65--8.8L
5.规格：5056×1964×1777mm。  轴距：2863mm。
6.质保：3年不限公里(Km)
7.指导价：39.27-55.27万
                                                                               下面为大家上图：

装修一新的4s店让人眼前一亮。

整洁，光线明亮，人员各司其职井井有条。

各区域功能完善。

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1.外观：

进入展厅XT6摆在显著的位置上。

前脸依旧采用家族式的盾型设计，有着很高的辨识度，彰显出强大的气场，“钻石切割”的样式一直是凯迪拉克引以为傲的品牌设计语言，中部为蜂窝状进气格栅，搭配前包围镀铬饰条，感觉对上眼了，尤其是帅气的前脸配上那霸天虎式的竖式日行灯，看起来更具有视觉冲击力。

45度同样丰富棱角分明，外观更时尚、大气，整体性协调、耐看，姿态稳健，更有挑战任何豪车的底气。使原本5056毫米长的车看起来并有很大的体量感，反而更加协调。

车身侧面采用了简洁干练的线条勾勒。一条突出的腰线和车顶略微下倾的弧线在C柱处形成一个夹角，宽大凸显的轮眉，精致中透露了许多运动气息。尺寸规格：5056×1964×1777mm。轴距：2863mm。

一种前倾斜的感受让运动的基因得到充分体现，全新车身外观设计让视觉更有很强的冲击力.

车尾部的造型以横向线条为主饱满清晰，结实厚重，梯次感非常丰富显著，让整个车型的辨晰度更明显，更有档次符合当下流行趋势，整个尾部营造出了一种微微上扬的视觉感，矩形双排岀尾喉让其多了不少运动气息。

倒梯形的蜂窝状进气格栅开口更大，搭配前包围亚光镀铬饰条，感觉对上眼了，尤其是帅气的前脸配上那漂亮Logo镶嵌在其上部，看起来更具有视觉冲击力。

从侧面看更显威猛和视觉的冲击力，显示美式车硬朗风格。

全新的大灯组设计科技感上乘，有着5种照明模式智能切换，照明范围依然明亮清晰，让XT4的车头显得冲击力强，日行灯点亮的状况下，极具视觉上的辨析力度很强。

这种非洲猎豹式的前照灯外形让人一看不怒自威，给人带来极强的视觉冲击,大灯点亮后，极为锐利，大灯组的表现相当出色。

采用全新设计的一体式LED大灯结构非常精致，集成的转向、日行视觉上更霸气。

后视镜采用同色设计，带有后视镜记忆、转向灯和摄像头。

宽大后视镜并兼容了360全景影像摄像头。

带电动功能调节的宽大后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角.

侧翼子板上的素颜Logo很显豪的气派。

镀铬银色亚光感应式拉手兼顾无钥匙进入，握感上佳。

尾灯容合向灯标配LED光源点亮效果非常动感。银色的“XT6”置于左下方很醒目，尾灯同样继承家族式“T”字型设计，无论哪个角度看都足够惹人注目。

镀铬银色的“2.8T上汽通用”方块字置于右侧方很醒目。

一条贯穿尾部的银色亚光饰条增强尾部的层次感而且非抢眼。

同色尾翼厚实大气。

全车窗轮廓亚光镀铬处理饰条装配精致美观更显档次,大面积的绿色隔热玻璃在同级别同有着不错的竞争力更人性化。

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2.配置内饰：

在内饰方面，凯迪拉克XT6豪华感十足，采用了大量柔软皮质包裹。凯迪拉克XT6一贯延用了凯迪拉克汽车设计语言,层次感较强，用料和做工自然没的说，中控台以及门板内侧都使用了大面积的皮革面料包裹，细节之处还匹配缝线，银色饰板，亮黑色饰板作为点缀，符合该级别车型的水准。

带加热功能的多功能方向盘，握感饱满，密集的多功能按键诠释美式的科技感。

前仪表板机械加液晶的样式不错;中间的液晶仪表看着很有科技感信息量大。

方向盘右边的功能按键细节。

方向盘左边的功能按键细节。

右边的雨刮器控制拨杆材质上乘。

前大灯配置了自动模式，左边精致的大灯功能控制拨杆.备自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调等一系列功能。

中控区域层次感明显采用的镀铬线恰到好处各功能区布置合理。

中控台上8英寸的触控液晶屏设计细节少了一些，但是在功能配置方面还是足够全面，其中顶配版本车型具备有手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等功能，足以应对日常的用车需求。各梯形实体按键手感不错。音响系统配备的是顶级水平Bose音响，拥有14颗高性能扬声器，4项尖端音效科技，每一个座位都能带来更震撼的音效。

短小的变速箱排挡杆造型美观占用空间小握感上佳，匹配的是9速手自一体变速箱。

变速箱排挡杆旁设置了两个深度不错的杆托。

短小的变速箱排挡杆造型美观精致档位显示醒目。

中控台下方采用中空设计提供了一个很大的储物空间，设有一个12V电源接口。

黑色皮质的中央扶手宽大非常漂亮。

两层格局，第一层放置手机可前后滑动。设置有两USP接口。

储物格非常宽大。

顶部航班机舱式的照明和各式功能开关按键，并提供了一个暗藏式眼镜盒。

可开启的全景天窗。

正副驾驶席上方全系配有带照明式的化妆镜。

电子驻车键设于驾驶员左边，需要一定时间适应。

主驾驶位车门板上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠，四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。还包括电动座椅多向调节和记忆功能键。

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3.内部空间：

最亮眼的还是乘用空间，对于这个级别的车来完全不是什么问题.

宽敞的驾驶室空间相当不错，座椅高雅厚实皮质包裹性强、视觉都相当上乘，两侧侧翼包裹性和支撑性强。

空间和内饰的用料一如继往凸显豪华感.运动座椅触感和亲和力都非常舒服。

主驾驶位座椅配置了电动多功能调节，支持靠背角度、座椅前后/高低的电动调节。

空间和内饰的用料一如继往凸显豪华感.

副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩等,运动座椅触感和亲和力都非常舒服。

副驾驶位配置了电动的调节功能。

第二排座椅设置成两座给乘客预留了足够的活动空间，并有扶手和手动调节功能。

后排空间设计安装有独立的空调出风口，提高了后排乘客乘坐的舒适度,下方还安装有2个USB充电接口，更人性化。

而且第三排空间也毫不妥协，以后再多一位家庭成员依然没有问题。

第三排空间对腿部留足够余地和空间，长途乘坐没有压力。

在安全方面第三排同样配备三点式安全带。

在后备箱右侧设置了第二第三排座椅电动放倒键，这一点设计很人性化。

第二第三排座椅放倒后可形成一个超大空间，长途自驾完全是二人的世界。

第三排座椅左右两旁设置有各一个杯托非常方便后面的乘员。

左边仓壁上设置有一个USB充电接口和一个12V电源接口。

12V电源接口。

第三排座椅不放倒的情况下后备只能放两只24寸旅行箱。

尾箱盖下的随车物品。

非尺备胎放在第二层下面，中心配置了一个重低音箱。

电动后尾门按键。

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4.发动机、底盘：

打开动力机仓盖下方配有隔音棉，部件很规整整洁.采用了双液压顶杆设计。

XT6的动力系统，其搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，能够提供“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工况。传动匹配9挡手自一体变速箱，还配备了方向盘换挡拨片。最大额定功率174kW，最大扭矩350Nm。配备48V轻混，百公里加速时间为8.65-8.8s，在WLTC工况下百公里油耗7.76-8.24L，并且排放能达到国六b标准。

采用了双液压顶杆设计。

生产日期：2021年7月

全系标配米其林轮胎。

规格为：235/55R20

底盘采用前双叉臂式悬挂，后多连杆式独立悬挂，四轮转向系统以及电磁悬挂的加入，为新款XT6的动态阅读路况再添活力：无论攻弯切弯，超车并线，呈现出该有的从容、淡定，得心应手。

后右悬挂细节。

主动安全方面：ABS、EBD、刹车辅助EBA/BAS/BA，牵引力控制系统，车身稳定系统ESP等都是标配.车道偏离预警系统、道路交通标示识别系统、疲劳驾驶提示和胎压显示、并线辅助系统等全套安全配置。

总结：在国内售价40-50万元的众多豪华品牌SUV市场中，用料扎实的凯迪拉克XT6，品质一直是毋庸置疑的，不仅动力响应快速，空间表现在同级车型中也是明显占优。浓烈的“钻石切割”设计语言美式豪迈风格，散发出那强者的独特气场吸引了不少车友投去赞许的目光，凯迪拉克XT6相比同级别BBA产品明显要实惠很多，车型不仅空间优势明显，配置装备也更加丰富，对于注重驾乘舒适的用户来说，显然是非常值得选择。