小鹏P5怎么样？ 记我的用车感受

车型信息
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购买车型：小鹏P5 2022款 550P
购买地点：黄石

评分信息
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综合评分：4.75分
外观：5.0分   内饰：4.5分   配置：5.0分   空间：5.0分   动力：4.5分   操控：4.5分   智能化：4.5分   舒适：5.0分

用车感受
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外观：
内饰：
空间：
配置：
动力：
操控：
油耗：
舒适：
选车理由：       胖虎低电耗之秒招
   已经是太平洋汽车会员的我，在一次偶然的时候得知太平洋汽车举行能耗大比拼活动。得知以后我踊跃的进行了报名。群主拉我们进入了打卡营。
  在8月22日晚上，太平洋汽车公布了能耗打卡活动的细节以及丰厚的奖品，挺不错的。
  在群里按照打卡模板晒自己的能耗，发一下能耗图片就算打卡成功，当然如果忘了，还可以进行补卡。打卡7天进行能耗比拼。
   得知了比赛的打卡细节，我是磨拳霍霍，加入了打卡的活动之中。
   我的车子是2021年11月26日提车的小鹏P5 550P车型。标准NEDC续航550公里。一直以来大家对新能源车的续航都有焦虑，总是说跑不远，续航不够，能耗比较高，作为已经使用半年有余的小鹏P5车主，我可以用数据来进行说话。到底能耗怎么样？到底怎样开才能省电？
  能耗打卡活动开始了，我坚持在群里按时打卡提交能耗报告，坚持不懈。
  我现在使用的是标准模式，高档动力回收。我可以在百公里的能耗控制在最低9.0，即使天热了开空调我也控制在比较低的能耗。可以看我附的图片。
  这么低的能耗如何实现的呢？首先我来说明一下。电动车加速快，能量转换快，没有油车变速箱的影响，还有电动车有动车回收这个功能，可以帮我们节省很多的电量，所以一定要灵活运用。
  我的总结如下
1.开车时起步不能急踩电门，急刹油门。这样对电池不友好，能耗也非常的高。
2.尽可能的开启动力，回收使用高档回收。
3.夏天的时候，车内温度很高，尽可能的把车内车窗打开，通风一会，降温以后再开启空调。
4.夏天尽可能把车子停在地下车库或者树荫下面，避免太阳暴晒。
5.车内无关紧要的物品不要放后备箱。
6.在前方即将红灯，停车的时候，提前收油门让动力回收介入回收电能，自动降速。
以上是自己浅浅的见解，希望大家在实际运用中可以灵活运用。既保证了电车的使用又有较高的续航，较低的电耗，这样开车是不是非常的香！