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【四哥爱拍车】新能源汽车的弄潮儿，到店品鉴别克微蓝6！！！

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版主 Tony小四哥

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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2022-08-31 06:57

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恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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在新能源不断兴起的这个时代，更多的汽车品牌都向新能源方向做出了试探。其中，别克作为一款百年历史的汽车品牌也有不少新能源车型。而旗下的微蓝6，就有着引人注目的车身姿态，并且它的起售价也达到了17.79万元。下面就对这款车进行全方位的分析，来看看这款纯电动车又有着怎样的产品力。首先来分析别克微蓝6的外观，该车采用了贯穿式的前脸设计。两侧的灯组造型较为精致，灯腔内部细长的日行灯带在点亮后具有非常不错的视觉效果。处于中网区域的则是传统的飞翼式镀铬饰条，圆环的品牌LOGO镶嵌了纯电动汽车经典的蓝色光源，具有较高的辨识度。前保险杠两侧的弯曲的饰条装饰，从灯组延伸至下方出风口，形成一种“箭头”样式的设计，营造出较为不错的冲击感。

首先来分析别克微蓝6的外观，该车采用了贯穿式的前脸设计。两侧的灯组造型较为精致，灯腔内部细长的日行灯带在点亮后具有非常不错的视觉效果。处于中网区域的则是传统的飞翼式镀铬饰条，圆环的品牌LOGO镶嵌了纯电动汽车经典的蓝色光源，具有较高的辨识度。前保险杠两侧的弯曲的饰条装饰，从灯组延伸至下方出风口，形成一种“箭头”样式的设计，营造出较为不错的冲击感。

别克微蓝6的整车车身尺寸为4673mm/1817mm/1514mm，轴距为2660mm，17英寸的双五辐式铝合金轮毂，在一定程度上降低了该车的风阻系数，并且具有较为不错的高级感。车身侧面的腰线设计棱角分明，使得该车的侧面看起来更加精致、更有力量感。此外，该车的“D”柱进行了熏黑处理，与整车的车窗结构相吻合，营造出一种悬浮式车顶的设计，呈现出不错的科技未来感。值得一提的是，这款车的定位是紧凑型轿车，

最后来到车身尾部，该车的尾部采用了分体式尾灯设计，熏黑的尾灯组内部由多个LED光源组成飞翼式的造型设计，再配合上倒“L”的灯组造型，在夜间点亮后具有非常不错的视觉效果。车顶的鲨鱼鳍天线、尾灯处隆起的筋线以及后保险杠两侧镂空的设计，又使得该车的尾部具有不错的运动风格。

进入车内，别克微蓝6在内饰也采用少量的蓝色元素加以点缀，进一步营造出一种新能源的特有风格。中控台平面采用了撞色的设计，整体布局风格营造出非常不错的高级感。悬浮式的10英寸中控大屏，支持GPS导航系统、OTA升级、CarLife/CarPlay手机互联映射等多种功能，不过对于一款17.79万起步的车型，这些配置也是最基本的配置。该车全系采用的是仿皮材质的座椅，部分车型仅支持主驾驶电动调节，座椅舒适度

看完内饰，接下来看看这款车的动力，别克微蓝6在全系搭载的是177Ps马力的永磁同步电机，作为纯电动汽车，起步提速快是他的本能。电动车单速固定齿比的变速箱，使得该车在行驶过程中表现的较为平顺，给驾驶者带来了较为舒适的驾控体验。此外，该车匹配的是61.1kWh容量的三元锂电池，全系的纯电续航里程最高可达518km，该车在续航里程上表现的较为满意。此外，该车支持半小时快充，快充可将电池容量充至80%。

在底盘方面，别克微蓝6采用的是传统的前置前驱的驱动方式，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，而它的前悬挂依然是最为常见的麦弗逊式独立悬挂。这套悬架结构在大多数偏舒适的车型中使用，得益于该悬挂的稳定性与舒适性，从而使得车辆在行驶过程中，面对一些不平整路面时会有效的过滤掉途中产生的颠簸，从而营造出较为舒适的驾乘环境。

经过上述分析别克微蓝6在外观设计的突破，营造出一种猎装车的车身姿态，使得该车的外观看起来更加的运动，并且进一步提升了车内的乘坐空间。前脸的整体布局，更是营造出非常不错的冲击感，配合上车侧悬浮式车顶的设计，更是有着较强的冲击感。车内的整体设计相对来说较为不错

经过上述分析别克微蓝6在外观设计的突破，营造出一种猎装车的车身姿态，使得该车的外观看起来更加的运动，并且进一步提升了车内的乘坐空间。前脸的整体布局，更是营造出非常不错的冲击感，配合上车侧悬浮式车顶的设计，更是有着较强的冲击感。车内的整体设计相对来说较为不错，但是对于一款17.79万起步的纯电动车，相比同级车型来说又显得较为落后，车内的整体配置比较稀缺。在动力上，177Ps的马力相对来说表现的较为出色，对于日常使用也绝对够用，518公里的纯电续航也使得这款车与续航焦虑挥手告别。总的来说，虽然有着较为新颖的运动外观以及不错的续航里程，但是配置较少的因素也劝退了不少消费者的目光。