日前,梅赛德斯-奔驰正在测试重新设计的E-Class的原型车,新的中型轿车和旅行车预计将于2023年作为2024款车型上市销售。 AMG性能部门也在开发自己的新E级版本,我们最新的间谍照片显示了AMG新E 53的整体造型。新E 63的原型车也应该快要出来了。 E 53和E 63应该是会在普通E级之后大约六个月到一年内到店。 我们知道这个原型车是为E 53设计的,因为它具有高性能的车轮和轮胎组合,以及大刹车和四个圆形排气管布局。最终的E 63也应该有四个排气口,尽管排气口是方形的。 引擎盖下应该是一个4缸发动机。据悉,经过重新设计的E 53即将失去两个气缸,而E 63还将从当前型号的V8缩小为4缸发动机。 尽管气缸数较少,但由于电气化的附加,两种E级车型的性能都应该有所提高。当前的E 53搭载了3.0升涡轮增压6杠发动机和轻度混合动力装置的动力组合,可提供429马力的功率输出。我们希望能在新的E 53中最终获得接近500马力的功率输出。 至于新的E 63,据报道它将搭载4缸发动机和轻度混合动力装置,与后置电动机相结合。最近发布的2024款C63具有相同的设置功能,可提供高达671马力的功率输出。当前的E 63由双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力,可提供高达603马力的功率输出。 新E级的平台是梅赛德斯MRA后轮驱动架构的升级版,该架构在2021款S级上首次亮相,此后在2022款C级中亮相。更新后的平台受益于减轻重量,主要是通过增加铝而不是钢的使用。这得益于先进的连接技术,包括铝对钢焊接。 【文章来源】太平洋号-彬哥趣玩
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