我们对于新能源汽车最关心的就是补能问题,好多消费者看到新能源汽车充电效率太差而导致望而却步,不敢买。但是有家车企声称他们的新车完全不用担心补能问题,那就是小鹏G9。 G9宣传称用一首歌的时长就能续航200公里,对此一些知名媒体对G9这一充电效率也进行了评价。比如《42号车库》,这家媒体最开始对G9的静谧性和空气悬挂给出了肯定,其次对G9的充电效率进行了实测。这家媒体测试的车型是G9标配的3C版车型,他们在第三方充电桩和小鹏自营的S2充电桩分别进行充电,最后得出的结果都是充电效率很迅速,确实符合G9宣传的那样。 《类星频道》选择了G9的四驱650性能版车型,将其在好几种快充桩上进行充电,最后都可以跑满功率,充电速度也很快。他们表示,G9的出现,意味着纯电动车的超快充时代来了。还有一家媒体可以说是给到了G9最高的称赞,那就是《Blood旌旗》,他们称G9的800V超快充是全球第一,没有任何一款车型可以相比。 纯靠媒体说可能不真实,但真的有人将G9和ModelY拿来进行测试。在它们都是相同电量的情况下,同时给G9和ModelY在第三方充电桩上进行充电。最后结果是充电20分钟,G9充了近38度电,ModelY充电27度,这很明显G9在第三方充电桩上充电也很快。 之前大众认为G9充电快是因为在小鹏自家的超充桩上才能实现,这个测试打破了大众的顾虑。此外,小鹏官方也发出声明称,G9在第三方桩充电时,G9可以获得接近180kW的功率,约是其他车辆(100kW左右)功率的2倍,充电时间也进一步缩短了。所以说G9的超快充不仅快,也适用于第三方的充电桩。
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