首批车主当真是小白鼠？黑屏、趴窝，深蓝SL03质量问题频发

检验一家产品的品质从来都不是华丽的PPT和网络上信誓旦旦的发言，新车交付才是真正考验的开始。
这句话用来形容当下的长安深蓝SL03一点也不为过。长安深蓝SL03自推出以来，就得到了不少消费者的关注。然而，新车9月交付以来，一个月的时间就被爆出了大量质量问题。


起初是有车主投诉转向灯与宣传不符以及动力电池掉电问题，车主认为动力电池存在问题。随后9月19日有车主投诉18日提车以后车辆就出现功率限制问题，而且高速上直接出现了失速问题，幸亏没有出现安全事故。



除了动力方面的故障之外，深蓝SL03号称同级最强，搭载高通8155芯片的车机系统又先后出现问题。前有车主爆料新提的长安深蓝SL03行驶30公里就趴窝了，初步判断是后电机卡死。后有近日的深蓝SL03车主拍视频爆料，车辆在行驶过程中仪表屏和中控屏全部死机黑屏，车辆当时还是在行驶状态，把车主吓得不轻。




很显然随着新车陆续交付给用户，这款长安口中的高端车型受到的质疑不断增加。然而市场对深蓝SL03的质疑，不止于此。长安深蓝SL03自推出以来，就得到了不少消费者的关注。上市当晚，长安就宣布，SL03上市33分钟下订量已突破10000台，一瞬间深蓝SL03被戴上了“上市即是爆款”的帽子。


但现实却狠狠地给了长安一巴掌。新车8月份交了800多辆车，官方称是因为限电停产的原因，所以9月份应该是长安深蓝SL03展现实力的月份了。9月份官方公布长安深蓝SL03交付了5000多辆，乍一看这个数据还算可以啊，但是当乘联会公布零售量之后，长安深蓝SL03就被打出原形了。




从乘联会公布的数据看9月份长安深蓝SL03仅仅卖了2700多辆，这和官方公布的数据差距几乎打了半折。


从9月初刚开启交付，到现在还没交付多少台的情况下，长安深蓝SL03就出现了这么离谱且接二连三的故障，倘若交付量上来之后，岂不是要闹出更多啼笑皆非的事情？不知道各位长安深蓝SL03的车主对于长安在新能源领域的技术有没有什么新的看法，反正个人是不推荐各位当小白鼠的，你可以去买奔奔E-Star和糯玉米，长安汽车在造微型电动车这块还是很在行的，至于在中高端车型这块，大家也就看看就行了。