国内汽车工业能有这些成果，属实不易，都是谁的功劳？

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蹬单车去兜风

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用户： mb51976417
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发表于 2022-10-21 16:14

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楼主电梯直达楼

10月，除了国庆节有个节日都被大家遗忘的就是1024程序员节，它是广大程序员的共同节日。可能在大家心目中程序员只是一个简单敲键盘的工作，但对于产品的前端、开发、系统运维都有着重要的作用，特别是在中国现代汽车工业中，他们担任着重大的责任。接下来，让我们一起看看国内燃油车和电动车有什么成就。

燃油车方面，发动机可谓是燃油车的“心脏”，作为国内唯一进入世界500强的民营汽车企业吉利汽车，旗下自主研发的BSG动力系统第五次获得 “中国芯”十佳发动机，还获得了素有车界诺贝尔奖之称的“中国汽车工业科学技术奖一等奖”。该系统在传统燃油发动机的基础上，搭配48V电动机进行辅助，不仅动力澎湃还相当节油，通过智能自动启停、智能滑行及启停、制动能量回收等多项节油功能，可实现15%综合节油率。

可以说国内发动机技术已经逐渐和外资品牌缩短距离，甚至可以说差距已经不明显，国内车企从一开始的逆向研发，到现在的自主研发，其发展的速度可以说非常迅速，也是让海外车企见证国内的真实力。

新能源方面，比亚迪公司宣布，已经成功研发出新一代的新能源电池芯片（IGBIT）。而这枚芯片采用90纳米工艺，其性能无论是传输功率还是稳定性，都处于世界一流水平，而且是适用于高端新能源汽车的芯片。

电池方面，比亚迪自研的刀片电池更是经过针刺试验、挤压试验，其安全性有所保证，最近更是在新款海豹电池组上搭载电池底盘一体技术，其安全性会更高。综合来看，电池和芯片技术都属于优秀的水平，两者代表了一家新能源的重要标准。

除此之外，新能源智能方面也一直备受关注，以国内新势力的重要代表小鹏汽车为例，除了智能座舱优秀的表现以外，其辅助驾驶方面更是算得上国内的天花板，目前最具代表的就是小鹏P5，尽管该车门槛不高，但已经配备了激光雷达，并且搭载了目前最高阶辅助驾驶城市NGP，该功能还会辨别红绿灯、自动绕行功能。

另外，小鹏作为一家科技公司，还致力于开拓新型的出行方式，去年小鹏1024科技日中，小鹏就曝光了第六代飞行汽车，可陆空两用，据悉在2025上市并量产，在今年1024中，将会透露该飞行汽车的进展。
可见，之所以国内可以飞快的在汽车领域上获得那么多成就，其实背后还是少不了程序员的付出，自主研发确实不是一件容易的事情，如果还要成为行业内优秀的水准，确实不易，为中国制造点个赞！