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清湖俗称市镇，最早始于东汉，是东汉时期浙西最大的商埠，素有浙西“小上海”的美称。“闽行者自此舍舟而陆”，越仙霞古道可直达福建，是“海上丝绸之路”内延伸的重要陆上运输线的起点，水陆交通十分便捷，为浙、闽、赣三省边界最重要的货物集散地和客运中心；“浙行者自此舍陆而舟”，经金华、杭州、上海可直通京杭大运河。此时的清湖古街的商务为全县中心，繁盛胜于县城。至清代，清湖已形成门类齐全的“三缸六场八坊九行十匠百店”的工商业体系。总之清湖古镇历史悠久，源远流长，文化底蕴深厚，积淀浓烈，千余年来孕育融纳了各地文化精华，形成了独特的码头文化，别具一格的商埠文化和船帮文化。
随着清湖古镇的发展，清湖码头曾闻名遐迩，作为钱塘江上游著名水陆码头，因水深、波平、流缓，为船舶停泊之天然良埠。鼎盛期，清湖古街区码头达17个，码头航运船只1000多条，码头沿岸设有船舶制造厂9家，修理厂5家。清湖古街区在清溪两岸有明清及民国早期的古建筑130多幢。可见清湖码头万商云集，热闹非凡。清湖码头是连接钱塘江南源的水陆转运枢纽，在仙霞古道所联系的浙闽山区经济体中占有重要的经济地位。
在明朝直至民国早期大约四五百年间，清湖的工商业经济迅速发展，成为举足轻重的商业集镇。清人刘侃的《渡清湖》则写道：“十里城南路，舟行此地纷。虹桥收浙雨，驿路入蜀云。岸阔村烟密，秋深社鼓闻。”点出了清湖在地理上的枢纽作用，以及由此带来的繁荣景象。《徐霞客游记》中的《游九鲤湖日记》曾记载：“二十三日，始过江山之青湖。山渐合，东支多危峰峭嶂，西伏不起。”这里的青湖也就是现在我们熟悉的清湖。经了解，徐霞客曾三次流连驻足清湖，赞叹不已。有一句话叫“一个廿八都古镇，一个清湖码头，中间一根扁担，挑起了一条仙霞古道”。可见清湖码头是仙霞古道上的一颗明珠。据《民国地名大词典》记载：“清湖，浙闽要会，闽行者舍舟而陆，浙行者舍陆而舟，其繁盛胜于县城。”各色各样的货物在这里装卸，或经由仙霞官转卖闽北，或沿水路远销江南，满载时货的商船匆匆开发，风尘仆仆的挑夫刚刚歇脚，不同的口音，不同的眼神，不同的算计，在这里默契交融，顿时热闹起来。清湖当时的繁盛和清湖码头有着不可分割的联系，清湖人朴实善良，吃苦耐劳的高尚品质也与码头文化有着密切的关系。
现如今，随着时代的推移，经过岁月的洗礼，繁华已经没落。为了重现昔日风采，原先垃圾成堆的废旧场地被改成了一个展示清湖船帮文化的亮点；为了体现出清湖集镇特色，还设计规划了展现船帮文化、商贾文化、古道文化的介绍；为了打造“浙闽锁钥·清溪码头”特色小镇，以“清湖古码头·最美小江郎”为建设主题，分类施策。这些努力都为清湖古镇增添新鲜活力，让清湖古镇再添历史芳香。
清湖古镇算不上中国最完美的古镇，但她的魅力却总让人思索且沉醉。我愿茗一盏茶，品一缕芬芳，静待你身旁，等你蓄势待发，陪你共创辉煌。
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