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零跑C01无电池包CTC技术加持的纯电轿跑 标配80项智能豪华配置
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零跑C01无电池包CTC技术加持的纯电轿跑 标配80项智能豪华配置

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摄影师JINGO敬国

 
 
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2015-10-11
全球首款量产无电池包CTC技术的车型,零跑C01,它是将电池底盘高度集成,然后用车身结构作为电池包的外部结构,车身的整体扭转刚性,提升25%,轻量化系数呢,提升20%,贯穿式的交互灯组,还有三段式的LED大灯。
C01呢,采用流线型的轿跑车身设计,这种溜背式的车身结构,隐藏式门把手,无边框车门,前排双层夹胶玻璃,提升这种静音效果,后排隐私玻璃,强化这种隐私性,鸭尾的造型,然后通过16项的空气动力学优化设计,风阻系数可以达到0.226。
这个车呢,有前后双备箱,后备箱的体积非常大,然后打开咱们看一下了,它是一个496升的容积,这个车呢,还支持3000瓦的对外放电功能,另外呢,给大家讲解一个小知识,常规车型呢,是这种银色车标,性能版车标是红色的,高性能版车标是绿色的字母。
我们现在开起来试一下这台车,先说一下它的动力系统,零跑C01呢,它的四驱双电机高性能版呢,它是搭载的可变架构油冷电驱总成,电机、变速器和控制器,三合一集成设计的,搭载90度电,纯电续航可以达到630公里,最大功率是400kW,零百加速达到3.66秒,进入了三秒俱乐部,最高转速是16000转。
悬架方面呢,它是前双叉臂后五连杆独立悬架,在车轮上下运动的时候,它可以自动的改变车轮的外倾角,可以自适应路面,这个技术还是挺高级的,然后这个车的智能驾驶方面呢,它是有Leapmotor Pilot的智能辅助驾驶它全系标配了28个高精感知硬件,它有着L2++级的辅助驾驶,它有NAP智能领航辅助系统,它可以根据高精地图,自主的上下匝道,自主的超车,然后进行车道规划等功能。
这个车还有省电模式,当电量低于20%的时候,它会开启,然后座椅加热功能关闭,屏幕的亮度会调低,然后动能回收的状态会调整到最大,然后时速也会控制在80公里每小时以下,然后从各个方面会节省电量,语音交互方面呢,它是搭载的科大讯飞3.5代智能语音系统,它可以实现免唤醒、连续对话、全域控制的一些功能。
我们现在来到车内,零跑C01有这种,Leapmotor OS的智能座舱平台,搭载的是高通8155的座舱芯片,联动这个三联屏的设计,它的液晶屏是10.25英寸的,然后结合它的12.8英寸的中控屏,还有10.25英寸的副驾屏幕,副驾屏幕呢,它支持独立的声道,可以独立的接入蓝牙耳机,在听歌看剧的时候主副驾不受干扰,同时呢,这个车还搭载了安卓虚拟机,它不占用车机内存,它可以安装包括,抖音、酷狗音乐、哔哩哔哩等非常多的小程序应用。
其实这个车呢,还有阿嘉米斯沉浸式的音乐座舱,它的环绕立体声呢,是有12个高性能的扬声器和一个8声道DSP的功率放大器,前排环绕、主驾独享等六种模式,就是说你无论坐在车舱的哪个位置。都能感受到它的环绕立体声的效果。
车内有很多皮革的包裹,内门板也是皮革的包裹,Nappa的真皮方向盘,还有Nappa的座椅,通风、加热、按摩,功能非常全,上面麂皮绒的顶棚,电动内开门,然后有着15瓦的手机无线充电功能,然后标配蓝牙耳机,并且有专属的充电位。
我们再看一下后排,后排的腿部空间有319毫米,然后有着两拳的距离,后排中间的控制系统,它除了可以控制空调的温度调节以外,它还有后排座椅加热的控制,并且可以控制,音乐的播放,并且还可以支持,前排副驾的前后移动,然后下面呢,还有两个Type C的充电接口,上面是一个全景天窗,它的面积有1.31平方米,它可以选配电动遮阳帘,紫外线隔绝率达到99.9%。
[本主题由 小吴_编辑 于 2022-11-14 09:56:01 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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2018-06-05
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