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【2022新车总动员第四期】重拳出击！全新大众途昂X到店实拍！！！

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版主 Tony小四哥

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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2022-12-19 10:40

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楼主电梯直达楼

中国汽车市场战火纷飞，但最火的还是SUV市场，一直以来，大众在SUV市场的布局就比较少，每一个细分市场上只有几款能够叫得出名字的车型，相比丰田、本田的“双车型”战略，大众在SUV领域显得单薄很多。不过大众毕竟是一个百年车企，推出的每一款车型都具有非常雄厚的实力。在中大型SUV领域中，途昂就是一款能够和同价位车型一较高下的实力派选手。今天我就来给最新的途昂X来个详细拍车作业！大家细细看来！

新款大众途昂X定位5门5座跨界运动SUV，外观设计上融入了更加具有运动性的黑色装饰。新车的前脸使用了双层进气格栅的设计风格，黑色的中网上点缀着大众“VW”的镜面黑底车标。前车灯组的造型进行了重新调整，双矩阵的布局具有强大的气场，点亮后能为整车带来更远的照明效果。下进气口尺寸宽大，周边还加入了黑色亮黑面板进行包裹，提升了整体的运动氛围。

流畅的车身线条，将这辆中大型SUV的魁梧和高大全都刻画了出来。车门上凸起的侧裙线上面也增加了黑色的运动化装饰，用以彰显跨界运动SUV的定位。除了入门级车型使用18英寸铝合金轮毂外，其余车型上全部配备20或21英寸大尺寸轮毂，“黑化”的轮毂更能体现出红色的运动卡钳。

2023款大众途昂X虽然是5门5座的车型，但车身尺寸却让人感觉能放下三排座椅。它的车身长度达到了4917毫米，轴距达到了2980毫米，这样的车身尺寸，如果布局2+2+3的三排座椅也完全放得下，后排的腿部空间也能流出不少距离。布局两排座椅，那后排都可以成为小朋友的游乐场了。

新车的尾灯具有很大的看点，贯穿式LED尾灯用黑色、红色、白色三种元素进行搭配，丰富了尾灯的设计感。矩阵形的灯带布局，点亮后具有不错的辨识度。宽大的黑色后包围上加入了贯穿式红色反光条，夜间行车时可以给后车以提醒。

新款大众途昂X使用了大众家族数字化车机系统，以前车上没有配置的car play 、car life等手机互联映射功能，这一次也都配上了，全系还提供了L2级智能驾驶辅助系统。通过这个改变其实也能看出，大众虽然在中期改款上略显敷衍，但还是有考虑市场需求的。

V6发动机是大众途昂X定价30多万的底气所在，同级别车型都在使用4缸发动机，而途昂X却使用了非常罕见的6缸发动机，这台2.5T V6发动机可以为整车带来299匹的马力，光是账面参数已经将很多竞争者甩在了身后。匹配7挡湿式双离合变速箱和全时四驱，零百加速时间提升到了7.2秒。

全新设计的全LED矩阵式前大灯，通过多个立体矩形单元的排列组合，让人联想到计算机芯片中规整有序的模块，带来强烈的数字化的视觉感受。车身侧面充满雕塑感的腰线设计，使得整个车身侧面更加有张力。而贯穿式3D全LED智能尾灯，搭配新颖L形图案及流光转向3D光效，光影律动之下展现光彩。

更有高光黑车顶、门窗饰条、R-Line侧标、高光黑轮毂及红色刹车卡钳加持，将更具情绪张力的个性主张彰显得淋漓尽致，完美演绎全新运动美学。

注重个性的消费者还可以选择青云限定版，该版本采用的全新车色旷野青，拥有哑光磨砂的高级质感，一眼望去，如无边旷野跃然眼前。搭配“碧空青”内饰，独特的配色设计，烘托悠然心境，再挑剔的外貌党也能满足。

全新途昂X的2980mm超长轴距带来同级罕有的5座豪华奢享大空间，行李厢容积更是大至509L-1719L。进入座舱，更可感受X-ray镭射光束式透光饰条散发出的潮流运动风范。双层悬浮式仪表台下层为飞翼式造型的软质包裹，搭配缝线设计，表现了极佳视觉效果和豪华感。搭配拨片式数字换挡、30色格调环境氛围灯、前后门车窗VSG双层静音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿高级音响系统，让用户行车途中全方位地被高价值感豪华质感氛围所围绕，尽享静谧与舒适。

内饰座舱布局与2022款车型基本一致，大量软性材料和真皮材料的加入，也体现出了这辆中大型高端SUV的品质。中控台上还加入了带有发光效果的饰板，颜色可以跟随车内氛围灯的变化而变化。

12英寸中控屏依旧采用悬浮式设计，整体的高度与中控台的高度相当。中控屏的上方没有遮阳板，如果中控台能够向前延伸出一部分，在中控屏上方形成遮阳板，那白天开车时就可以有效遮挡阳光，避免因为亮度太高而看不清中控屏了。

为了体现车辆的运动化定位，新车的方向盘也进行了平底化处理，上面还加入了银色镀铬饰条点缀。10.25英寸液晶仪表盘与多功能方向盘也是老搭档了，仪表盘的界面经过了重新优化，显示的清晰度很高。再加上上方有延伸出的遮阳板，可以有效避免反光。部分版本上还配置了HUD抬头显示功能，可以有效降低驾驶员开车过程中低头的频率。

其中IQ. 智能导视利用光学反射原理，将车/导航路线/ACC与车道保持等资讯投射在挡风玻璃上，信息显示清晰可读，并且该功能的显示位置上下可调。无论是高大的男士还是身型娇小的女士，都可以通过调节显示位置匹配坐姿，大大提升行驶便捷性与舒适性。

而IQ. Drive智驾管家的Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统，可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航，定速巡航，自动跟车，车道居中保持等功能，使驾驶感受变得更为轻松舒适。

另外它还提供了2.0T高低功率发动机，低功率发动机有186匹的马力，高功率发动机最大能爆发出220匹马力，传统系统上都匹配了7挡湿式双离合变速箱。

其他合资品牌在中大型SUV领域的布局很广泛，像美国通用集团，在中大型SUV市场上就布局了别克昂科旗、福特探险者等车型，另外还有丰田汉兰达等有实力的硬派SUV，所以大众途昂X在这个领域内所面临的竞争压力其实很大。但正所谓有竞争才有进步，没有这些竞争对手带来的压力，大众途昂X又怎么能变成现在这种年轻的样子呢？