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【2022新车总动员第四期】低调务实的法系家轿，体验东风标致新408
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【2022新车总动员第四期】低调务实的法系家轿，体验东风标致新408

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发表于 2022-12-31 20:23
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楼主 电梯直达 楼
法系车曾经在国内红极一时，但是随着时代的变迁、汽车市场日新月异的发展，感觉法系车越来越有些跟不上脚步了。或许是受到市场压力的影响，标致终于对旗下的车型陆续进行了更新换代。而这些其中，标致旗下的热门紧凑级轿车标致408，迎来了大改款。

这一次标致408的改款换代，可以说是翻天覆地的变化，外观、内饰均做了重大的调整，外观采用全新的设计元素，显得更加年轻、运动，内饰上，科技配置的提升，功能和科技感也得到了大辐提升，而且价格再次做了调整，这样的新408，综合性价比更高了。

【新408外观实拍】

新408的外观采用了全新的外观设计语言，无边框进气格栅、獠牙式LED日行灯带、轿跑动感车身姿态、贯穿式尾灯、全新盾形车标，等等新元素的出现，让新408在外观上显得更富有活力感和更具有鲜明的个性感，这样的设计方式的改变也更加迎合了年轻消费者的审美观。
新408采用全新的外观设计元素，特别是车头的变化非常大，辨识度极高。
标致408采用高挑的双腰线设计，车身形成前低后高的姿态，车尾带有小遛背风格设计，整个车身营造的富有运动感特点。
408依然定位是紧凑级轿车，车身尺寸长×宽×高分别为4750×1820×1488mm，轴距2730mm，车型上来说，有着A+级车身尺寸。
新标致408采用全新的外观设计，整外车形显得更加年轻，更加运动，颜值上更加符合年轻人的审美观。
车头的设计富有视觉冲击感，大尺寸进气格栅，辅以两侧獠牙式的日行灯带，车头营造的富有攻击感特点。
车头的进气格栅的边框与车灯融为一体，形成无边框格栅的视觉效果，在视觉上让车型显得更富有宽体感。
中网上加入了矩阵式镀铬亮条点缀，让车头区域显得更有精致感和时尚感。
新的盾形车标，质感很高，与老车标相比，车友们更喜欢哪个车标呢？
在车头正中间，用“408”标识出车型，辨识度很高。
新标致408的车头设计的很有立体精致感，运动感氛围营造的也很充分。
车头配备LED大灯，大灯的边框比较锋利，大灯的结构设计的很有锐利感。
车头的LED日行灯带设计成长条形LED灯带，延伸至下方保险杠位置，形成大獠牙的视觉效果，让车头显得更有攻击感属性。
新标致408的车身腰线设计的简洁干练，整个车身营造的同样很有干练的特征。
车身上的双腰线让车身显得更有运动感特点。
车尾的后备箱盖设计成上翘的运动尾翼效果，提升了车型的运动感。
车尾的狮爪尾灯，辨识度很高，亮黑色的装饰条将两侧的尾灯串联起来，形成贯穿式尾灯的视觉效果。
车尾的尾标换装了新车标。
17英寸双五辐双色铝合金轮毂，花纹设计的很有运动感，轮胎选用的是来自佳通的轮胎，规格为：215/50 R17。

【新408内饰配置】

新408在内饰上做了新的布局和设计，i-Cockpit设计理念的座舱进行了更新，银色等多种材料拼接，上下平底结构多功能方向盘等细节设计，营造出运动感和时尚感；12英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏、Blue-i 3.0智能中控系统等，车内的流行科技感营造的也很充分。
标致的i-Cockpit座舱设计理念，在标致408上得到了应用，嵌入式的仪表盘、悬浮式多功能方向盘、嵌入式中控屏等，驾驶舱在视觉上很显未来科幻感，用料和配色上也有着很强的时尚感属性。
车内的用料和做工都比较上乘，整体上来说，都控制的很不错。
中控台和车门区域用了银色装饰条、灰色面板搭配，营造出时尚感。
两辐式多工能方向盘采用上下平底结构设计，运动感十足，视觉上也很有悬浮感的效果，真皮包裹，握持感舒适。
左侧功能键为行车电脑功能选项、语音识别控制、音量加/减控制键。
右侧功能键为蓝牙电话、上下一曲切歌、音源选择等功能控制键。
仪表盘采用的是12英寸液晶仪表盘设计，不过，两侧的表盘为固定显示，中间的为行车电脑屏，视觉上看着还是蛮有科幻感的。
中控区配备的是一块10英寸高清中控屏，嵌入式结构带有一定的倾角设计，符合人体工程学原理设计。
中控系统内置的是标致Blue-i 3.0智能中控系统，UI界面设计的很简洁，内置的功能应用还是比较强大的。
常用的功能应用比较齐全。
中控系统还支持路书、天气预报、HUAWEI HiCar、快应用、芒果TV、央视影音、新浪新闻、云听、唱吧等等手机互联、在线娱乐功能。
钢琴键式的实体功能键，为车内增色不少，细节设计的很显档次感。
主驾驶位一侧的中控台下方，设置有油箱盖开关、ESP车身稳定系统、后备箱开关、发动机启停等控制键。
中控台下方位置安装有USB接口和12V电源接口。
天窗采用的常规尺寸天窗设计，日常用车基本上够用了。
新标致408配置有SOS一键救援功能键。
新标致408的前后排的空间表现的都比较出色，座椅的舒适性很高，不过，后排只有两个头枕，中间也没有设计中央扶手。
后排有独立空调出风口，出风口下方安装有USB充电接口。

【新408动力系统】

新408全系统配备的是1.6T涡轮增压发动机，6档手自一体变速箱，底盘为非全独立悬挂系统，配备定速巡航，支持标准/舒适、运动驾驶模式，支持雪地地形驾驶模式，动力系统的整体表现的比较实用。
新408的发动机搭载的一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力170PS，最大功率125kW，最大扭矩250N.m。
变速箱匹配的是一台六档手自一体变速箱。
配备电子手刹。
配备无钥匙一键启动功能。
新408支持S运动驾驶模式、雪地地形驾驶模式。
新408全系都支持定速巡航功能。
单出尾喉隐藏在车底，底盘方面，新408采用的是前麦弗逊式独立悬挂系统+后扭力梁式非独立悬挂系统组合的非全独立悬挂系统底盘。

【新408体验总结】

新408全系共有三款车型，
1. 标致408 2022款 360THP 进取版，官方指导价：10.57万；
2. 标致408 2022款 360THP 追光版，官方指导价：11.47万；
3. 标致408 2022款 360THP 逐梦版，官方指导价：12.17万。
从新408的外观颜值特点，内饰科技感，空间舒适性，动力实用性来看，新标致408是要走经济实用路线，10.57万~12.17万的售价，让这辆A+级合资轿车，有着低调务实的个性。换装了新的外观元素的新408，会不会重新扛起标致的大旗，拭目以待吧！
[本主题由 小小的猜想 于 2022-12-31 20:38:49 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2022-12-31 20:38
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发表于 2023-01-08 07:36
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地下室
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