起亚要放低姿态在国内发展纯电动车，我还是挺期待的

$\"收藏此主题\"$

火星来客8887

0粉丝
0精华
3帖子

用户： mb52394587
等级：Lv1
地区：黑龙江佳木斯

发表于 2023-01-13 22:34

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

网易汽车1月12日报道了一篇文章，现在全球汽车产业的变革，咱们汽车市场也发生了很大的变化，咱们中国用户也逐渐接受电动车，买车的消费现念也完全不一样咯。

起亚深知这个道理，所以在向国内投放EV6这款新车之前，举办了官方媒体交流会，认真聆听中国媒体和咱们用户的意见，想更深入的了解中国市场，倒是挺有诚意的。

这次交流会邀请了汽车、科技、财经等多个行业领域的知名人物，有很多人发言都挺犀利的，一针见血的指出起亚的问题所在，他们品牌方的人倒是挺认真的在聆听，并且表示将会收集意见，持续改进对中国消费者的服务重点。其实起亚家的车子做的还不错，近两年的售后服务也挺到位的，我是觉得还不错。

看了新闻才知道，原来起亚已经进入中国20年了，在华发展期间，他们也有过鼎盛时期，不过中间经历了一些波折，摆烂了一阵子，现在起亚自己表明了要自省，纠正自己的错误，他们开交流会就是这个目的。想找到合适的方法，去解决困难，迎接新的挑战。

听说随着新合资公司的成立，起亚将加大对中国市场的支援。他们将以"深化转型，锐意行动"经营方针，坚持以客户为中心，加速全球技术和资源的导入，全面开启电动化转型，以中国企业的姿态，全心全意为中国用户服务，并坚决贯彻以用户和品牌为中心的经营理念，不断创新发展，努力成长为行业市场中深受用户喜爱的一流汽车品牌。

看数据显示，2022年，起亚在全球市场销量达到290.4万辆，同比增长4.6%，应该是在海外挺受欢迎，所以起亚想重振中国市场。我是觉得信心可以有，但也要做好失败的准备，感觉起亚心里是有谱的，他们知道自己要放低姿态，才能获得咱们国人的认可，我们中国人买车都是看品质，看品牌对我们的态度。你对我好，我就不会对你太差的，那你要是外来者还高高在上，那真不行，起亚也深知这个道理，这次进军国内市场也是做足了准备的。

面对电动化发展大趋势和中国用户多元化的需求，起亚将会先引入EV6，后面还会推出中型纯电动SUV车型。不说别的，听说EV6还不错，这个车基于起亚E-GMP平台打造的首款纯电动汽车，集超长续航、零排放动力系统、800V超高速充电、独具一格的造型设计等优势于一身，听说在全球电动车市场销量不错。

起亚还要对全国经销商门店进行SI 2.0焕新，革新用户终端体验，同时联合大经销商集团开展城市商店，打算在2023年计划新增50家City Store，为他们家纯电动汽车铺路，我觉得这波操作可以有，这样我们体验车子的渠道也会更丰富，他们直营服务的话，咱们体验车子的过程也会更舒服。

这20年，还是有不少用户相信起亚的，但是起亚如果在摆烂，那肯定是不行的，幸好他们也是决定自省，决定重新出发。也乐意在“绿色低碳”方面出一份力，这倒是可以的。目前起亚打算以国企姿态做实事，以电动化、智能化、网络化为方向，大胆的进行品牌焕新，致力于成为“可持续移动出行解决方案供应商”，这也是相当的有诚意了，这次，我觉得可以期待下起亚的改变。