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国内皮卡乘用化趋势愈演愈烈,全球传奇皮卡尝试入局
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国内皮卡乘用化趋势愈演愈烈,全球传奇皮卡尝试入局

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2022-08-08
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皮卡作为一款可拉货可载人的多功能车型,以其出色的实用性受到广大车友们的喜爱,而且近些年我国皮卡车型不断更新换代,皮卡的乘用化属性越来越明显。但是由于皮卡乘用车的身份尚未得到官方界定,所以人们对这一车型的认知仍有不足,这限制了我国皮卡消费市场的持续健康发展。
那么,中国皮卡乘用化的春天将于何时到来?
相对于面世之初,皮卡目前在国内的使用环境已经发生了翻天覆地的变化,当然这离不开国家皮卡解禁政策的作用,以及业内外人士的共同努力。全国已有超87%的地级以上城市调整皮卡限行政策,不管是西南山区、东部沿海、华中腹地,还是长三角经济重心等地均有城市放开了皮卡进城限制。

但是从目前的市场状况来看,“乘用车”身份,才是横亘在皮卡普及面前的一道坎。不彻底推翻对皮卡商用化的传统认知,只靠解禁收效甚微。解禁只是给了皮卡以路权。完成从商用车到乘用车的身份转变,才是促进皮卡消费的关键因素。
好在皮卡乘用化的东风已在路上,其脚步声已越来越近。
目前行业内有关“皮卡乘用化”的呼声越来越高,比如在今年的全国两会上,吉利李书福、小米雷军、江汽集团程韬等代表就都对皮卡提出了相关建议。其中,“将皮卡划归为乘用车”不约而同地成为建议核心,在皮卡全面解禁的背景下,皮卡乘用车身份界定成为了业界新的关注点。
相对于往年,今年提案代表的身份也变得更为重量级了。回顾过去,在两会中为皮卡频频发声的更多是商用车企从业者,而今年,提案代表不仅有乘用车巨擘掌门人,还有科技快消领域的领军人物,这表示皮卡在定位和认知上是时候大踏步向乘用车迈进了。
从皮卡自身角度来看,江铃汽车、长城汽车等众多中国车企在皮卡乘用化上的集体发力,让皮卡产品得到了脱胎换骨般的蜕变,最显著的变化就是,不管是产品层面还是消费理念上,新一代皮卡产品已明显区别于现在的商用车型。

近些年市面上出现的新型皮卡,在产品性能、品质标准、审美诉求上全面对标乘用车。它们不仅拥有强大的越野、涉水、装载能力,还能拖拽路亚艇、露营房车等,正逐渐改变着皮卡被固化的商用特性。另一方面,这场皮卡的乘用化革命,也为皮卡政策下一步变革提供了有力佐证。
随着人们的生活与娱乐方式的改变,露营、户外等玩乐活动不再是小众圈子,而成为了大众喜闻乐见的娱乐活动,人们对皮卡的需求也在逐步升级,希望皮卡成为乘用化的“家用万能车”。而户外场景,则更为凸显出皮卡相较于传统的轿车、SUV更具优势的部分。显然,皮卡更能够便捷地实现人们心中向往的“诗和远方”。
不止国内车企纷纷布局全球传奇皮卡也准备行动
从目前来看,国内皮卡壮大的基础条件已初步形成。如果将来再顺利完成乘用化身份的转变,市场发展潜力更是不可估量。
据乘联会数据,2023年2月份全国皮卡市场销售4.3万辆,同比增25.2%,处于近5年的高位水平。可以预计,在2月皮卡走势顽强的良好起步下,2023年的皮卡市场仍将延续强势表现。

市场风向的变化影响着企业主体的行为,国内车企纷纷加速皮卡布局。除了江铃、长城、郑州日产、江西五十铃这样的皮卡老牌劲旅,吉利、长安、上汽大通、上汽通用五菱也在近些年推出了皮卡产品,急切要分得一杯羹。
据相关媒体报道,不少国外皮卡已经在酝酿入局,其中不乏全球传奇皮卡品牌。比如,福特F-150的同门师弟,有着“福特小猛禽”称号的福特Ranger,将在今年以国产形式引入中国。作为一款有着40多年历史,并在全球180多个国家和地区销售的全球车型,福特Ranger在全球有着良好口碑,刚获得了澳洲权威汽车媒体DRIVECAR“2022年最佳年度乘用车”的奖项。

我们可以从海外版车型上,对国产福特Ranger的相关信息一探究竟。外观方面,海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似,但整体气场更接近福特F-150。前脸采用全新的设计造型,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计,并微微向外凸起,与当下福特的设计语言相符。

海外版车型采用了非常鲜明的美式风格来设计内饰,层次感分明的内饰布局通过大量的方正有力的线条,让整个内饰如同硬汉一般,颇具肌肉感视觉。车机上,海外版车型提供了10.1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏可选,在一定程度上增添了整车的科技感。

同时,海外版车型采用了2.0T及3.0T涡轮增压柴油发动机来构成动力系统,至于国产版采用哪种动力,尚未可知。那么,国产版福特Ranger价格究竟会多少呢?以福特在2018年以进口形式引进的第四代福特RangerWildtrak车型为参考,其售价为30.58万元,相信未来国产版本整体售价将会低于这个价格,我们不妨大胆猜想一下,预计会26万元起售。
随着国内对落实皮卡乘用化身份的呼声越来越强,皮卡转向乘用车的趋势已然成形。面对如此市场机遇,这要求国内有关车企要进一步增强自身实力,推出更多富有创新性的高品质皮卡车型。同时以福特Ranger为代表的全球王炸皮卡已经准备进入国内市场,也将进一步推动我国皮卡市场的发展。
 
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