16年途观更换瓦尔塔AGM蓄电池全记录，爱车又可以陪我东奔西走了

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爱在星空下

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发表于 2023-03-28 17:02

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楼主电梯直达楼

相信大多数车主都遇到过因为电瓶没电而导致车辆抛锚窘境的发生。特别是，遇到上班快迟到了或者其他着急的事情的时候，更是心慌意乱。那么，怎样才能避免同样的事情发生呢？下面给大家分享一下我自己的一个经验。
首先，给大家介绍一下我的爱车。我的爱车是16款自动两驱风尚版大众途观，提车是16年7月，算到今天已经六年多的时间了。说实话，车子不能说是一点缺点也没有。比如车厢用料很大众，低转速油门响应有点慢。但是，瑕不掩瑜。车子总体还是比较省心的，除了正常保养之外，别的没出过太多问题。可从大概一周前开始，我发现点火的时候，有发动机有迟疑的情况，尤其是今早，特别明显，仪表盘上开始出现蓄电池故障的标志。我原本想今天忙完手头的工作，再去看看换电瓶。结果开车不到五米，车子直接走不动了。没办法，只能停下车。但是由于时间太早，4S店还没上班。没办法我就在车友群咨询途观的车主，车友建议我试试瓦尔塔蓄电池，他们可以上门安装。同样是途观车主，想来不会出错。然后，果断下单，没多久，师傅就来了。

说实话，我这车的原厂电瓶也挺给力的。毕竟也开了六年多时间了，能坚持到现在，我已经非常知足了。

师傅跟我说，换电瓶一定要注意先拆负极，再拆正极。因为先拆正极的话，有可能正极会碰到车身的其他部位造成短路。即便是接触不到车身，在拆卸的时候，维修工具也可能会碰到车身，同样会造成蓄电池短路。

下面我们来见证这一重要时刻，拔出电瓶。

师傅跟我说，换电瓶除了要选择寿命长的知名电瓶之外，还要从蓄电池的规格尺寸、参数来选择。蓄电池也是分身材的，要是买个胖子回来，车子装不下，那不浪费了？

师傅跟我说，我这电瓶可以了，算是光荣退役。之前它还遇到过，车刚开两年，电瓶就趴窝的情况。不过，那辆车的电瓶之所以坏那么快，是因为他加装了很多电子元件，原电瓶撑不住了。

师傅夸我说，我之前没换过电瓶，竟然能选到匹配自己车子的电瓶，很厉害。

哈哈哈，说到换电瓶，我真的要感谢我的车友。其实我对电瓶真的了解不多，没想到车友推荐的电瓶还挺靠谱。
我也是跟师傅唠嗑的时候才知道，我这车是带启停系统的，放电量比较大，所以普通的电瓶根本没办法支持这么大的电量供应，需要用专门的AGM蓄电池。瓦尔塔有个特牛的专利板栅技术，更厉害的是它在启停电池这块已经有二十多年的经验了，要知道这是个新东西，市面上的品牌一般也就两三年的经验。