倒在3挡DHT加持的星越L Hi·P上问界M5有话说？

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发表于 2023-03-31 14:02

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楼主电梯直达楼

又是一年春暖花开游玩时，没有一辆合适的电动车怎么行？既是出远门，续航问题肯定是最重要的，混动增程车就成了首选。除了新势力网红增程车问界M5备受青睐之外，搭载雷神混动3挡DHT技术的星越L Hi·P也是车迷心中的宠儿，毕竟它能在“纯电、混电、增程电”三种电动模式中自由切换。正巧这次周末露营，朋友开来了一辆星越L Hi·P，亲身体验后，来给朋友们详细说说这两款车各有什么优缺点，以便大家挑选。

对于经验老道的司机来说，一辆车好不好肯定最先看性能，配置高了，驾驶才不会卡顿。我们实测两款车的百公里加速，问界M5的加速成绩为7.09s，表现很不错。星越L Hi·P的加速过程则更加轻松一点，最终成绩为欸6.97s，稍稍领先。制动测试中，星越L Hi·P对比问界的成绩也略占优势，为35.14米，问界M5成绩为35.98。
虽然看起来是较小的数据差，其实里面大有门道。星越L Hi·P之所以能够领先，是因为其搭载的对标比亚迪DM-i的雷神混动3挡DHT技术，拥有1挡大齿比的设计，搭配增程器43.32的超高热效率，可以在加速中爆发出更快更强的动力。即使在亏电状态下，这项貌似不起眼的技术，还能让星越L Hi·P保持稳定的动力输出，爬坡、卡弯上山都能轻松完成。这一点是大部分混动增程车都难以达到的。

对比现在部分车企重视各类新鲜花哨的功能配置，吉利研究3挡DHT技术算是里面的“老实人”了。而在这项技术的加持下，星越L Hi·P的低能耗就远不是问界M5可以比的了。在我们实际71公里的能耗测试后，可以看到搭载了能量密度高达167kWh/Kg电池的星越L Hi·P表显能耗仅为3.5L，而问界表显油耗则为3.7L。可以想象到，在更长续航里程的情况下，这近百公里差距的0.2L带来的显著差距。
此外，在补电时我们发现，星越L Hi·P的动静更小，时间也更快，几乎是一杯咖啡的时间就能完成补电。