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这就是我的爱人与爱车。
我们的第四长途自驾游于2017年10月2号开始到11月15日中午回到家里。这次出去44天，行程7888公里。花费一万八千元（带保养车）。路线行程如下：
郑州，武汉黄鹤楼，韶关丹霞山，连州地下河，英德市英西峰林，肇庆七星岩，广州白云山，珠海，深圳，汕头，南澳岛，福建南靖，厦门鼓浪屿，泉州洛阳桥，福建平潭岛，福建永泰云顶旅游区，三坊七巷，宁德白水洋，温州洞头望海楼，浙江雁荡山，奉化雪窦山，普陀山，宁波天一阁，杭州湾海天一洲，东方明珠塔，乌镇，海宁，杭州，湖州，宜兴竹海，马鞍山怪坡，马鞍山采石矶，南京燕子矶，镇江金山寺，扬州瘦西湖，淮安清晏园，连云港海上云台山，徐州云龙山，郑州。
昨天我们就在这个灯杆过的夜。这里的保安非常热情，昨晚就看着我们做饭和我们聊到下班。今天刚一上班又过来和我们聊天。知道我们是去马鞍山的，又告诉我们应该去怪坡看看。
这里离怪坡有十七公里多。
从横溪收费站下高速。
路边风景优美。
这就是怪坡了。从这条白线开始。我们的车从东面而来，刚从一个高坡上下来。这个位置已经过了最低处，已经开始上坡了。可是就从这条白线起，将发生不可思议的事情。汽车不加油照样向前走，就像走在下坡一样。把汽车停住挂上空档松开刹车，汽车就慢慢向前滑去。
这是怪坡地图，左西右东，我们从东面过来。
牌子上说的是东低西高，坡度为2度，全长120米。
这就是坡顶了。这里要说明重要的一点；到了这里无动力的滚动就停止不动了！
这是一群学生来这里体验怪坡。老婆把一瓶水放在地上，水就自己向上坡滚去。虽然我拍了一些这样的照片，但是照片是静态的看不出问题，所以就不发了。
这是我从西面的坡顶把照相机放在路边的一根小红白相间的柱子上，就像右边那样的柱子，面朝东方拍摄了一段视频，我从视频上截下来的四张图。图中的红车背影是我老婆自己开车体验怪坡。红点下面是一辆过来的小汽车。
过来的小汽车到了坡底，看不到了。
过来的小汽车露头了。
它来到我面前了。为了排除视觉误差，这几张图不作为，证明某一处的高与低的证据。但是必须承认的是，相机与来车之间有一个凸出地段阻挡视线！这一点很重要！
这是我自己制作的公路剖面图。从现场看是这样，红线部分就是坡顶，到这里无动力滚动物体就停止滚动了。黄线路段就是怪坡，在这一段路上就是水往高处流！紫点就是我录制视频的位置。
如果按照某一些人认为的是视觉误差，那么黄线路段就应该是右面高左面低。那么红线路段就会成一个下坡路段！可事实是红线路段这里是平面，一切无动力的滚动到这里就停止了。（而沈阳怪坡就是这样的图形，到了红线路段加速下滑。后面再说。）
按照物理常识来说，按照那些认为是【视觉误差】的人的认为，现实中应该是这样的图形。（因为红线路段在现实中是平路！）如果按照这一张图来说，应该从紫点位置看到黄线路段上的全部情况！遗憾的是前面四张视频截图证明了，相机与黄色路段中间有一个【凸出】部分阻挡了相机的视线！ 因此证明此坡用【视觉误差】是解释不通的！到底什么原因！我不知道！我也希望有人给我说清楚！
既然来了留下纪念吧。
漂亮！
我们于2019年9月第九次自驾游时去沈阳附近的怪坡看了看，这里就是景区大门，这里面有好几个小景区。
这是整个景区图，这里面包括好几个几个景点。
这就是怪坡景区的大门。
门票40元，当然还有车也要门票35元。
这是地图位置。注意两个地方，红点坡的中心处，黑点大士亭，就是怪坡的终点位置的一座建筑，正是有了这一座建筑才更进一步促进了人们对怪坡认识！
怪坡对面的远方有一个塔。
这里就是怪坡的分界线。
这就是怪坡啦，右上角就是大士亭。在这个角度上看前面就是一个下坡，但是事实是从那边过来的无动力滚动可以自由的滚动到这里。
到了怪坡的底部了。可是从这里骑自行车上去是不用脚蹬的，自行车可以自己滑到前面那个棚子那里。这就是怪坡了！
到怪坡的对面看怪坡。栏杆里面外圈是汽车道，允许汽车在这一条环形道路上体验怪坡。中间部分是骑自行车的游客体验怪坡的环道。最右面是行人体验怪坡的路。过了这一条横向的马路就是大士亭了。
过了桥就是大士亭了。
这就是大士亭。
我们登上大士亭，这是从高处看怪坡。
用一张剖面图来显示怪坡，这就是人们眼中看到的怪坡。
你能从这一张照片上看出前面的路是什么坡度吗？这不是明显的上坡吗？错！这就是我在汽车边上拍的一段风沙起舞的照片，实际上前面的路是平直国道。这就是视觉误差，你站的位置越高，远处的景色好像就在高处一样，当然也要看周围的环境对比参照物。参照物越少就容易出错！
这是我们的车停在红色的路段上，在这里手刹一定要拉紧，否则会很快滑下去的。
汽车后面的高崁就是两道坡的分界线，这一边的坡陡一些，那边的坡就是怪坡。
看到没有，这里这是说了西高东低，这一点与马鞍山一样，但是这里没有公布更详细的信息，例如坡度是多少？
这是沈阳怪坡的石碑，留念吧！好了就到这里吧！会不会击一点微澜呢？难！完。20230331
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