作为岚图FREE首批车主,早在2021年8月我就提车了,至今用车已经1年半,应该早就过了兴奋期。但有因为喜欢岚图FREE的设计,提车情节依然难以忘记。以前对七夕根本就没有概念,但刚好提车的日子被安排到2021年七夕这天,因为迟来的爱,这个日子居然也变得这么有趣了。赶在下午5点前到达广州临时交付中心(广州正式交付中心将在当年9月启用),中心鲁总率一众帅哥美女列队迎候,总有种走错片场的感觉,交付人员的热情与诚意绝对拉满!一台崭新的云清蓝首发纪念款增程车型交付到了我的手中,相比第一次与岚图FREE相遇的情景,眼前这台已经属于我的岚图FREE似乎又做了一次完美的蜕变。帅气又内敛的外形、豪华双不失优雅的内饰设计、霸气又灵动的三联屏,每一处细节都尽显从容、淡定。 鲲鹏展翅,大气外观。 右侧45度侧面一样大气。 游艇式外观,流线舒展。 标志内嵌入贯穿式灯带中,点亮后会非常精致与优雅。 明明有放三排座椅的能力,却只放了两排,所以有纵深很深的后备箱,造就了巨大的装载能 换个角度看侧颜,越看越舒服。 基侧45度侧面,在树影婆娑之显更魅力。 后方45度角,丰满但不臃肿。 座椅自动记忆恢复,方便前排上下车。前排座椅带电动按摩和加热通风功能。 前排整体,设计感很强,可升降三连屏抢镜。 带实体功能按键,方便快捷。 中控屏,OTA3.0后非常简洁清新。 方向盘大小适中,握持感很强,转向手感不错,双拼皮质包裹打孔,非常高级。这里简单说下岚图FREE的驾驶感受,底盘给我的感觉就是很高级,过减速带或者压井盖时,底盘很紧致,没有松垮的廉价感,有德系豪车那种感觉。 车门上依然保留各类实体按键,这个我很喜欢,日常使用起来不用担心误触,非常实用。按键的手感也不错,很清脆。 又一个游艇式设计,挡把,以及实体功能按键,无线充电板,触摸板,好评! 设计感十足的LED前大灯,自动调节矩阵大灯,一体式LED日间行车灯,与LOGO联动。 尾灯与前灯响应,采用麦穗设计,点亮效果惊艳。 20寸涡扇轮毂,标配倍耐力P ZERO胎,抓地力强,但有点噪音,还能接受。 隐藏式门把手,带LED小灯。除了好看,还能在行车过程中能降低一定的风阻。 最后的最后,作为岚图FREE首批车主,也曾经被岚图厂家称为最挑剔的车主,我对FREE的评价从未改变:硬件很硬,软件很软。硬件是底气,软件可以OTA。并且岚图对于我们用户的反馈很看重,免费为老用户升级8155芯片和OTA3.0,都征集了用户的意见,不愧是“用户型科技起亚”。总得来说,岚图FREE给我的体验是非常好的,出行品质有明显的提升。
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