开了近七年A3，现在想换Q5L，或差不多售价的其他大号SUV？

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天然呆菇凉

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用户：仝天韵
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发表于 2023-04-19 09:29

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楼主电梯直达楼

毕业做了四年建筑设计，结了婚过后因为某些不可抗力没能调去建设局，心灰意冷，没过多久设计就没再干了。现在房屋中介行业，差不多七年了，买A3也就是刚干上这一行的时候，缺个代步工具，当时我们那点有限资金搞事业都捉襟见肘，车子只有按揭买，办的是低首付低息两年还清，还好中介所没黄，挺过来了。现在这个节点换车，也没有太强目的性，只是差不多到一定程度了，就跟换手机一样，A3老了我也想体验一下新车。

之前是有考虑过电动车，特斯拉Model Y、小鹏G9或是蔚来EC6。关于特斯拉的车型，如果忽视其一系列相关“幽灵”“失灵”新闻事件的话，再除去毛坯内装，也还行，我有两个朋友开特斯拉，都是Model 3，提速带感，非高性能版零百提速5点几秒，他们也没别的喜好，就是享受那点小暴躁，只是后悔买得有点早，这个车还真的是，买了过后就不要再关注它的售价走向了，以免徒增烦恼；小鹏G9的话，作为一辆纯电车，看配置的话智能属性挺强；蔚来EC6，说是后续服务好？刚刚才看了一则新闻，“蔚来车主权益调整：未来换电将全部收费”，即后续一些车主权益、换电服务，都是费用。
我的换车预算是40万左右，目标大号SUV，还是觉得油车更靠谱。首选BBA，GLC、宝马X3、奥迪Q5L，还都能到个入门款。

指导价大差不差，Q5L属于门槛最低的，40T时尚动感型39.68万，前后五连杆悬挂是个优势；奔驰GLC有一套可变悬挂；宝马X3是这三个里面唯一驾驶位带记忆、后排靠背可调的车型，各有优劣。主要我开惯了奥迪，虽然40T的车型动力一般，但Q5L独具稳重与绝对扎实的底盘，其动态质感没得说，高级、舒适。
因为工作的原因，一直都挺忙，今年我都33了还没带小孩。现在备孕中，如果顺利的话明年会带个龙宝宝。所以换车我是比较注重空间与驾乘舒适的，关键还有安全。如今的车除了被动安全，还讲究一个主动安全，主动安全级别越高就越贵，从以上车型都看得出来。入门款不能直接给的配置，好多都做成了选装项，可以加钱选配。其中Q5L准备的选装项尤其丰富，自由选择权完全给到不差钱的车友手里。
而像我这种掐预算的车友，想主动提高一下安全配置的话，GLC、宝马X3、奥迪Q5L价格上给的余地都不大。所以除了BBA，大众的车我也看了一款，以Q5L的入门价可以定到一台途昂X的530 V6 四驱顶配。

抛开品牌附加值不谈，只说配置、产品力的话，途昂X把全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道居中、开门预警、全景影像、自动泊车、自适应远近光、转向辅助灯等全都配齐了；还有DCC电磁悬架；前排座椅带记忆，后排靠背也可以调角度……

空间方面，途昂X定位中大型SUV，车身尺寸上本就比Q5L大了一整圈，尤其长度和轴距这两项分别多了147毫米与73毫米，宽度与高度也明显大了很多。我也试过实车，二者的乘坐空间方面确实也有比较明显的差距。以我一米七的身高倒也不挑，主要我爸和我老公身高都有1米8几，所以这方面确实也要考虑。

综上，途昂X有更强的动力、更大的空间、更高的配置；Q5L、GLC、宝马X3虽然只能入个门，但可以继续我的“豪华”之路；如果选新能源的话，除了以上所说的新势力造车，还有如奥迪Q5 e-tron、奔驰EQC、宝马iX3、凯迪拉克LYRIQ锐歌等一系列“豪华”出品的纯电车型，内中又有没有更好的选择？求指点。