95后墙绘手艺人，35万左右，入手Q5L 40T时尚合适吗？

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闻人绿夏

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发表于 2023-04-24 09:56

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楼主电梯直达楼

工作场地，城乡不限。之前没成立工作室，和媳妇两个人打游击，大多都是接的农村地区的墙绘需求。前年组建了团队，有了三个小伙伴，城市街巷、室内装修的一些墙绘工作也开始在接。

目前就是车子不太够用，媳妇的POLO小车自团队接活开始就一直充公，小伙伴在开。代步、拉工具，大的脚架子还拉不下，我有时间就送一趟，抽不开身也找货拉拉。团队工作怎么着都得运转，只是再多一辆车就能更好地运转。目前我有一辆二手的SUV在开，也没打算换，没毛病就可以一直用下去，有毛病再另说。计划再添置一辆，车型锁定SUV，安全是第一标准，再来就是空间大、动力充沛这些最基本诉求，35万左右的预算，丐版的Q5L，22款的40T时尚动感型，有没有希望？

看网友的售价讨论好多都是分期买的，成交的价格也高低不一，差得很大。我不想办分期，习惯全款，也咨询过我们这边一家奥迪经销商，只开出四万多优惠，远不及网友分享的那么高。看来还得多问几家，谈下来若裸车能给到七万的优惠，落地的话我抛一点预算或许还能接得住。

只是不知道这2.0T低功版发动机的动力表现如何？城市用车还好，少有坡道；下乡进村就不一定了，特别现在农村旅游火热，回归山野的行程更受广大人民群众的青睐，我们的墙绘工作也很荣幸跟着绘进了一些深山老村，刷墙那点手艺逊色于自然不认也得认，但车子的动力可不能屈服于山路，别的不说，出门在外，安全要紧。

而说到安全，跑山区也不得不提一下车子的四驱系统，Q5L是不是正宗Quattro不打紧，能应付就行，遇雨雪天气、泥泞路况，四驱的车总比两驱的把滑。且Q5L丐版也都配的是前后五连杆独立悬挂，这点没得挑。只是主动安全、智能驾驶辅助方面的配置，Q5L确实由头至尾都很限制，并线辅助、360度倒车影像、倒车车侧预警等都是选装项。连顶配车型想达到L2级辅助驾驶，基本都要靠选装。就以我的购车预算，入手Q5L的话，这方面还真追求不了。

其他车型，如奔驰GLC、宝马X3，能把售价谈下来勉强入个门的话，其实配置上也是差不多待遇，高不了。还有凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60，虽说这两款车的内饰不太合我心意，但只要售价合适其实也可以考虑。而就前面所说的安全、驾辅方面的科技配置，其实这个价位好多新能源车都有装备，比如理想L8、小鹏G9，入门就达到了L2级辅助驾驶，但考虑到我的用车场景，下乡进山还是油车更靠谱，另外理想L8这种用油先发电再带车来跑的“增程式混动”说实在话我内心是拒绝的，时势造出来的并不一定都是英雄……

还有一个途昂X，预算之内也绕不开它。车长四米九几，车宽近两米，高一米七几，轴距二米九八，从数据到实际体验，途昂X有比Q5L更魁梧的身材、更大的乘坐及储物空间。
动力的话，预算之内还可以上到530 V6，2.5T V6发动机，放到整个同级车型中也是制霸的存在，毕竟现在除了新能源基本都是在走小排量路线，“悍匪”般的V6发动机已不多见。途昂X的2.5T V6是不是大众的油车绝唱不重要，重要的是需要就可以得到，以一个比Q5L丐版更低的价。所以我还在考虑，动力性能强悍，自然也更费油，除了购车成本，出行成本也不得不考虑进去。要买的话，实际选择380TSI的车型就够了，高功率EA888加7速DSG，动力方面其实也强过Q5L的40T。

就这款380TSI青云限定版，四万左右的优惠怎么样？旷野青磨砂质感车漆，特有的碧空青/白内饰，摩诘丹青，营丘平远，一望穷千里。

并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、车道居中、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、全速自适应巡航等配齐，不需选装，直达L2级辅助驾驶。全车多层夹胶隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排靠背可调，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置也都有，别的不说，舒适有望。
大概就是这么个情况，不定选哪款，最终还得看性价比。奥迪也好，大众也罢，或凯迪拉克、沃尔沃，35万左右，各位觉得选哪一家的大号SUV更合适？