周末放风，露营成瘾，聊聊我的换车记

跟很多买MPV的家庭不同，我家是一家三口，我和我的妻子有一个5岁的孩子。我们家对于交通需求相对简单，主要是通勤和周末外出活动，基本都是城市中偶尔会有长途出行。这两年露营是真的太火了，老婆、孩子也都迷上了这个活动。起初是因为小朋友的视力储备快用完了，医生建议有时间就多呆呆户外看看绿色。然后去了公园、绿地发现大家都搭着帐篷、天幕，户外露营。慢慢的我们家也开始研究起来这个玩意，之后就一发不可收拾了。不过随着研究的深入，装备也就越来越多了。家里原来的五座是真的不够用，太多时候都是后备箱放不下，装备直接扔后排了。后来考虑着反正五座也老了，换了换一台更大空间的MPV一步到位。
朋友推荐了几款家用MPV给我看，具体我也在网上做了一圈筛选。看上的也去店里实际体验了一圈。看的最多的就是丰田的赛那，看它的原因主要是给我推荐这车的最多，丰田旗下的中大型MPV，据说在北美地区卖的挺火热的，在国内被广汽丰田拿下。赛那这车5米多的车长，3米多的轴距。这一项上是满足我对于将来家用MPV尺寸的首要要求的。虽然在这个售价区间里，赛那其实算是最小的一台。GL8、威然、嘉华都要比他大上不少。赛那的乘坐空间还是不错的，前中后三排基本都可以坐成年人，这点对于5米多一点的它来说也算是不容易的。但后备箱设计的就有那么一点点奇怪，一个向下的储物空间，可以让第三排的座椅折叠放进这个空间里，然后形成一个后排平整的储物空间。对于有露营装备装载需求的我来说，车子的后备箱空间自然是要了解仔细的。赛那这个常规状态下的后备箱，上下的空间很深，可以竖着放一些比较长的架子什么的，其实还算不错。但如果放一些比较重的东西，其实提起来还是有一点费劲的。我一个男人还可以，让我老婆来提可能就有那么点点困难了。如果按照我们平时出行一家三口的话，三排是可以放倒的，这样也就是一个常规的储物空间。遇到出行人多了可能空间会小一点点，而且放东西归置要求可能会高一些。也不是说赛那这个后备箱设计的如何不好，但我可能更习惯像威然、GL8这些比较常规的后备箱格局吧。车辆的安全性也是考虑的点，赛那的安全配置挺齐全的，前后碰撞防护、盲区监测、360环影等等，能够为我们的家人提供更为全面的安全保障。其次，赛那的舒适性也是我们选车的关键点之一。赛那的前排和后排座椅都非常舒适，尤其是后排座椅比较宽敞，孩子可以轻松地放下脚，不会觉得拥挤。当然，这车的缺点也存在一些。首先虽然混动日常油耗确实低，但是这个2.5L发动机噪音也不小，也有可能是赛那的隔音效果一般的原因。其次是内饰有点太素了，快40万的车，车内的装饰还是以塑料件为主，有一点点掉价。 最后就是要等车，挺烦挺容易劝退的一个点，4-6个月的等车期容易让人把买车热情等没了。