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法拉利488改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例分享
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法拉利488改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例分享

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AIRBFT

 
 
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2021-03-05
今天小编给大家来的姿态改装车型是法拉利488,悬挂改装了AIRBFT气动避震双泵套件,超低的车身高度完美的将整体的姿态效果拉到了极致,行走在大街上满满的都是回头率,下面让我们一起欣赏一下这台法拉利488改装AIRBFT气动避震后的姿态效果如何。
1947年,当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时,从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)1898年2月18日生于摩德纳,于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业,也献给了赛道。
对恩佐·法拉利的一生来说,1919年是特殊的一年,他在巴雷图(Barceto)举行的帕尔马爬坡大赛(Parma-Poggio)中首次担任赛车手,驾驶一台4缸赛车获得第四名。此后,他在塔格·佛罗热(Targa Florio)大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。
 
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