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丰田86改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例分享
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丰田86改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例分享

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AIRBFT

 
 
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2021-03-05
今天小编给大家来的姿态改装车型是丰田86,悬挂改装了AIRBFT气动避震,实现三种高度随意切换,最低的时候就是低趴姿态效果,2段记忆是正常行驶的高度,还有一个最高的高度可以在路况差的时候切换,大大增加了实用性和驾驶的乐趣。下面让我们看一下丰田86低趴姿态的效果怎么样。
2012年3月12日,丰田86跑车在上海正式进口上市,新车的官方指导售价为26.90-27.90万元,并推出了搭载2.0L水平对置发动机的两款车型,分别与6速手动变速箱和6速自动变速箱相匹配。从最终定价上来看,丰田GT-86更能让那些喜爱跑车的消费者容易接受,同时还为深度改装预留了足够的空间,丰田也想通过这款车将其运动理念传承下去。
外观方面,86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2,其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来,所以在造型风格上86的设计有些欧化。不过在整体感觉上,我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条,都是在TOYOTA运动车型上经常出现的元素。这样的设计,也确实让86显得更为运动、前卫。在总体的外观上,86主要是针对概念版的前保险杠,头灯、尾灯的造型进行了修改,在整个车身线条上并未做很大改动。
 
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