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途锐烧机油特别严重怎么办
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途锐烧机油特别严重怎么办

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mb46887511

 
 
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2018-04-04
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17年途锐,14万公里,一千公里烧机油快1.5升了,看了排气好像还正常,不冒白烟和水,发动机舱也没有渗机油现象,内窥镜看了还好,内壁不算很严重的,外部检查没漏油痕迹,现在就是烧机油越来越严重了,有点控制不住了
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这车在15W公里之前废气阀 气门油封和涡轮很少有坏的,但是活塞环卡滞是非常多的。这和我们平时不太知道如何养护这类发动机油有很的关系,因为纯进口车的设计路况行驶参数和国内的路况,使用燃油的品质有很大的区别。必须日常养护好油路并且在换油环节要特别注意。

活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类修复剂是可以释放活塞环的。
2023-09-14 12:53:42
 
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飞得最洒脱

 
 
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这车在15W公里之前废气阀 气门油封和涡轮很少有坏的,但是活塞环卡滞是非常多的。这和我们平时不太知道如何养护这类发动机油有很的关系,因为纯进口车的设计路况行驶参数和国内的路况,使用燃油的品质有很大的区别。必须日常养护好油路并且在换油环节要特别注意。

活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类修复剂是可以释放活塞环的。
 
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JohnHou

 
 
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m563978502

 
 
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路过看看
 
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草莓蛋糕送给你

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
建议空腹拆快递,因为吃饱了蹲下来难受 ??这世界只有一种乡愁,是你不在身边的时候
 
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