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虽然新车都很好，我的小红车不错

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92号茅台加满

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发表于 2023-10-18 15:10

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楼主电梯直达楼

照例先说无锡天气，今天无锡16~27度，晴，老婆调休在家，于是，开车出来逛了圈，跑去了奥特莱斯，拍到了新车Smart和腾势N8。
我感觉车最好的地方，就是这个低配版的抬头显示器，开车时可以做到眼不离路。

眼睛的余光就可以看到行驶的主要信息，而不用不停地低头看，无形中提高了安全。后来我感觉还有个优点，设置的地方在主副驾驶之间，不村存在方向盘挡视线的问题。

车停奥莱的停车场，老婆去看衣服了，我就拍拍店里的车。

先是这辆米白色的＃3，左右整体拍一张。

车的正面拍一张，车的整体是圆润可爱的造型，但是加上这像是眯着眼的大灯，给人的感觉就是可爱中带凌厉。

车尾抬得较高，红色的刹车灯连成一片。

车身侧面，很经典的SUV造型，前轮比较靠前，增大了轴距，带来乘坐的舒适性。

因为是SUV造型，后雨刷，高位刹车灯都有。

包括这尾灯，和前面的大灯一脉相承，也是这种拉长的水滴造型。

轮胎轮毂，这轮毂像是一朵梅花的造型，这种造型既减轻了重量，又保证了强度。

245/45R19的大胎，载重级别102，速度等级V，感觉邓禄普的轮胎性价比挺高的，

雨刮器为顺挂，挡住车架号。

充电口在车子的左边，

车子锁住或者前进时，隐进车身，打开时，会弹出拉手，拉手上还有smart的logo。

车门上是无框玻璃。

车厢的门边框上，也有smarta的logo。

车内整体，中间一个大屏幕，现在电动车的车内都挺简约的，功能大多集成在触摸屏上了。

前排座椅没动，腿部还有两拳的空间——很宽敞，这就是前轮比较靠前的好处了，轴距大，乘坐空间也大。

头顶是一片全景天窗。

换驾驶位，多功能方向盘后，也有个小小的抬头显示器，只是感觉有点小，而且转方向盘的时候，会有那么一瞬间挡住信息，当然，开车时也没必要一直盯着信息看。不过关于这点，我的世嘉做得比较好。

主副驾驶都有化妆镜。

打开化妆镜的板，旁边的灯就会亮起。

中间的一块打屏幕，天气娱乐导航应有尽有。

主驾驶可以控制全车的玻璃。

坐在驾驶位看车外后视镜，可视范围挺大，上面有个小图标还标了一个左后的范围。

车外转向灯集成在后视镜上。

再拍个smart的标。

然后旁边是这辆淡绿色的＃1 ，外观和＃3大同小异。

拍拍明显不同的轮毂，这轮毂看上去比较厚实。

这辆车的挡风玻璃上，还有张能量消耗标识。

老婆还没看好，我再拍拍另一家的腾势N8，左右整体。

这车看上去就大一轮。

车身正面，开着小灯。

车身背面，

腾势N8是混动，所有左右两边各有一个能源补充口。

原先不看好混动，认为纯电才是真环保，但现阶段，纯电还是有各种不足，所以现阶段，混动才最值得入手。

SUV造型，有高位刹车灯，而且这后雨刷还是在车顶的，高位刹车灯下面。

车内整体，又是一个大大的触摸屏，又是简洁的造型。

第二排的腿部空间是正好一拳。

驾驶位上，可以控制全车，和车外后视镜的角度。

多功能方向盘。

方向盘后的抬头显示，一样的感觉，感觉有点小，而且转方向盘的时候，会有那么一瞬间挡住信息，这点，再次赞叹下我的世嘉。

中间的大屏，也是各种功能都有。

变速杆后，扶手前，还有两个杯架。

主副驾驶的遮阳板上都有化妆镜。

打开遮住的板，上方的灯会亮起。

坐驾驶位看车外后视镜，也挺大的。

车外转向灯集成在背面。

最后再拍个正面，远看腾势N8的牌子,就像是腾势NB，腾势牛叉？估计就是想让看的人产生这感觉，当然，这是我猜的……

腾势店里的人非常友好，还主动给我一瓶水喝喝。

拍完着三辆车，老婆也终于看好衣服了，一起开车回家。

今天拍了三辆新车，感觉新车都很好，无论驱动方式还是人车交互，很智能的样子，不过觉着我的小红车不错，尤其是抬头显示器，不放置在方向盘后面，而是在主副驾驶之间，这样就不存在方向盘挡住信息，而且显示的字的大小也正好。
完

[本主题由在线豆丁于 2023-11-24 14:38:13 设为精华，原因：内容丰富 ]

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发表于 2023-10-20 09:30

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如果有以后

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92号茅台加满

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发表于 2023-10-20 14:25

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如果有以后发表于 3楼
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蜜汁自信啊，如果有以后的这句话也用了无数次了，都看厌了，有新鲜的？

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92号茅台加满

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发表于 2023-10-20 14:26

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92号茅台加满

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发表于 2023-11-02 20:00

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申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精申精

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发表于 2023-11-03 11:45

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92号茅台加满

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发表于 2023-11-04 11:24

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