选对一台车太重要了，以二胎家庭视角聊聊威然

车是当时二胎出生前就已经在做打算的，目标也挺明确的，就是换一台更大的7座家用车。身边朋友也有不少二胎的，都能跟他们取取经，他们几个基本不是又添置了一台车就是换了一台7人座的。反正也就看自己预算嘛，多么再买一台，不够么就置换一辆。
考虑了再三，还是觉得省一点，毕竟二个孩子开销是真不少。新车用到现在也快一个月了，简单的从二胎家庭日常角度去说说威然吧，我自己觉得选对一台车真的是太重要了。二胎出门东西真的多，还好后备箱够大

首先要说的就是日常的出门了，大宝的东西其实还好，最主要还是小宝的。逛个商场什么的，随身要带的东西就有一堆，育儿包、推车等等。如果是去户外草地玩一玩，除了小宝的东西外，大宝也要带上不少的运动装备，球类，自行车这些。不过庆幸的是威然的后备箱是真的挺大的，完全可以满足这些需求。（再看看威然的，户外装备轻松放）

又比如上周末我们全家一起去宁波的酒店玩，一家老小的行李威然也毫无压力。据说这一代24款的威然把第三排的座位向后移了一些，为了给第三排更多的空间。不过实际体验下来，这个后备箱的空间还是大，目前来说还没有碰到不够用的场景。（宁波行，4个箱子不在话下）


一大家子出门，威然太好用了

买7座MPV，自然想着带上全家一起出门自驾游。威然不光后备箱大，能放下所有行李，它的车内尺寸更加出色。
首先前文说的2024款的第三排位置做了优化调整，现在威然的第三排空间真的是大，连我这个183cm的人坐进去也有非常大的乘坐空间，更别说平时都是女性或是孩子坐了，那位置绝对妥妥的够用啊。其次威然的二排依然是全车最亮眼的位置，座椅配置拉满，三档按摩，通风、加热应有尽有。这个独立座椅还能调整腿托放平，我平时开车上下班，在单位里如果累了就喜欢钻进二排开着按摩好好休息休息。（鞋一拖，腿托升起舒服躺一会）（三排的侧窗面积也挺大的，通透感挺好的）

另外值得一提的是，威然的二排和三排都是可以安装儿童座椅的，这点要比同级别的竞品要好上很多。一方面很方便，可以针对车内乘客的实际情况调节两个安全座椅的位置。比如说日常出去玩的话，两个孩子就放二排，老婆坐副驾。又比如出远门自驾游的时候，带上全家，车里面人就比较多。我一般会把孩子安排在二、三排各一个，这样方便老婆和我妈妈一路上照顾两个孩子。另外一方面威然的二排座椅配置那么高，一直被两个安全座椅占着有点浪费。所以有需要的时候也可以把两个孩子都放在三排，空出二排的独立座椅给家人舒服的放松。（二排三档按摩，太舒服了）

安静也是这台车非常棒的一个点，比起同价位的其他MPV来说（我个人坐过日系、美系的一些），威然的隔音真的是最好的一辆。城市驾驶几乎感受不到噪音，只有偶尔深踩油门才会感受到发动机的回应。高速上的威然表现得就更加比其他车型出色了，风噪、胎噪的抑制做的真的好，相比之下一些日系品牌的MPV，那种上了高速就会有哪哪都在漏风的错觉，质感跟威然差的还挺多的。（难得坐一次二排，高速上真的安静）（配合丹拿音响，享受起来）

这车自己开，驾控也要好

虽然说MPV以后排乘坐体验为先，但毕竟是家用车型，对于驾驶者（绝大部分时间肯定都是我）来说，驾驶感受还是很重要的。买MPV不求开的多激情，追求的是一个开起来不累，开起来舒服的感觉。对于威然给我的感觉就是稳，这么大一台车开起来就像中型车一样，方向盘的转向和车身整体给我的感觉就是很流畅稳定。威然很大很宽，这样的车在转弯时势必会要驾驶者多注意车速，在保持一定速度转弯的时候，车的重心集中在一侧，这对车辆的悬挂支撑要求就很高了。威然的支撑性就给我很大的自信，可能一般大车转弯30码过的路况，我开威然可以40甚至50码过也一点问题也没有。
看车这么多年，一直有人说德系的底盘调教。一直到开上了威然这辆车其实才真切的感受到，能把这样一台超过5米3的庞然大物调教的这么好开，绝对是要下很多功夫的。大部分人买车都是为了家里，都需要结合家里的实际情况去选择一些车。对于家庭人口大，有二胎甚至三胎的家庭，我的建议还是选择一台大7座的车型。无论是日常出行还是结伴旅游真的太方便了，每次出门我都挺庆幸自己当初选择了威然，真的太香了。