车是当时二胎出生前就已经在做打算的,目标也挺明确的,就是换一台更大的7座家用车。身边朋友也有不少二胎的,都能跟他们取取经,他们几个基本不是又添置了一台车就是换了一台7人座的。反正也就看自己预算嘛,多么再买一台,不够么就置换一辆。 考虑了再三,还是觉得省一点,毕竟二个孩子开销是真不少。新车用到现在也快一个月了,简单的从二胎家庭日常角度去说说威然吧,我自己觉得选对一台车真的是太重要了。 二胎出门东西真的多,还好后备箱够大 首先要说的就是日常的出门了,大宝的东西其实还好,最主要还是小宝的。逛个商场什么的,随身要带的东西就有一堆,育儿包、推车等等。如果是去户外草地玩一玩,除了小宝的东西外,大宝也要带上不少的运动装备,球类,自行车这些。不过庆幸的是威然的后备箱是真的挺大的,完全可以满足这些需求。 (再看看威然的,户外装备轻松放) 又比如上周末我们全家一起去宁波的酒店玩,一家老小的行李威然也毫无压力。据说这一代24款的威然把第三排的座位向后移了一些,为了给第三排更多的空间。不过实际体验下来,这个后备箱的空间还是大,目前来说还没有碰到不够用的场景。 (宁波行,4个箱子不在话下) 一大家子出门,威然太好用了 买7座MPV,自然想着带上全家一起出门自驾游。威然不光后备箱大,能放下所有行李,它的车内尺寸更加出色。 首先前文说的2024款的第三排位置做了优化调整,现在威然的第三排空间真的是大,连我这个183cm的人坐进去也有非常大的乘坐空间,更别说平时都是女性或是孩子坐了,那位置绝对妥妥的够用啊。其次威然的二排依然是全车最亮眼的位置,座椅配置拉满,三档按摩,通风、加热应有尽有。这个独立座椅还能调整腿托放平,我平时开车上下班,在单位里如果累了就喜欢钻进二排开着按摩好好休息休息。 (鞋一拖,腿托升起舒服躺一会) (三排的侧窗面积也挺大的,通透感挺好的) 另外值得一提的是,威然的二排和三排都是可以安装儿童座椅的,这点要比同级别的竞品要好上很多。一方面很方便,可以针对车内乘客的实际情况调节两个安全座椅的位置。比如说日常出去玩的话,两个孩子就放二排,老婆坐副驾。又比如出远门自驾游的时候,带上全家,车里面人就比较多。我一般会把孩子安排在二、三排各一个,这样方便老婆和我妈妈一路上照顾两个孩子。 另外一方面威然的二排座椅配置那么高,一直被两个安全座椅占着有点浪费。所以有需要的时候也可以把两个孩子都放在三排,空出二排的独立座椅给家人舒服的放松。 (二排三档按摩,太舒服了) 安静也是这台车非常棒的一个点,比起同价位的其他MPV来说(我个人坐过日系、美系的一些),威然的隔音真的是最好的一辆。城市驾驶几乎感受不到噪音,只有偶尔深踩油门才会感受到发动机的回应。高速上的威然表现得就更加比其他车型出色了,风噪、胎噪的抑制做的真的好,相比之下一些日系品牌的MPV,那种上了高速就会有哪哪都在漏风的错觉,质感跟威然差的还挺多的。 (难得坐一次二排,高速上真的安静) (配合丹拿音响,享受起来) 这车自己开,驾控也要好 虽然说MPV以后排乘坐体验为先,但毕竟是家用车型,对于驾驶者(绝大部分时间肯定都是我)来说,驾驶感受还是很重要的。买MPV不求开的多激情,追求的是一个开起来不累,开起来舒服的感觉。 对于威然给我的感觉就是稳,这么大一台车开起来就像中型车一样,方向盘的转向和车身整体给我的感觉就是很流畅稳定。威然很大很宽,这样的车在转弯时势必会要驾驶者多注意车速,在保持一定速度转弯的时候,车的重心集中在一侧,这对车辆的悬挂支撑要求就很高了。威然的支撑性就给我很大的自信,可能一般大车转弯30码过的路况,我开威然可以40甚至50码过也一点问题也没有。 看车这么多年,一直有人说德系的底盘调教。一直到开上了威然这辆车其实才真切的感受到,能把这样一台超过5米3的庞然大物调教的这么好开,绝对是要下很多功夫的。 大部分人买车都是为了家里,都需要结合家里的实际情况去选择一些车。对于家庭人口大,有二胎甚至三胎的家庭,我的建议还是选择一台大7座的车型。无论是日常出行还是结伴旅游真的太方便了,每次出门我都挺庆幸自己当初选择了威然,真的太香了。
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