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途锐烧机油都怎么治理的
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途锐烧机油都怎么治理的

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mb51879837

 
 
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大众途锐2011款3.0目前10万公里,8000公里保养,四千公里烧一升,之前检查用内窥镜看过里面有积碳,那时候保养周期不用加机油,现在跑一半就得加机油了,一个积碳问题能变得这么严重吗?
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导致途锐烧机油的主要问题是在活塞环卡滞环节,长期的油路不清洁出现的高温烧干了活塞环小孔内的机油导致没有刮油能力,机油在缸壁残留被燃烧消耗掉,机油就越来越少。

这车在15W公里之前废气阀 气门油封和涡轮很少有坏的,但是活塞环卡滞是非常多的。这和我们平时不太知道如何养护这类发动机油有很的关系,因为纯进口车的设计路况行驶参数和国内的路况,使用燃油的品质有很大的区别。必须日常养护好油路并且在换油环节要特别注意。

16年途锐烧机油不大修使用司有普PNF技术修复记录
2023-11-03 15:12:48
 
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jiaoyuze6555

 
 
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导致途锐烧机油的主要问题是在活塞环卡滞环节,长期的油路不清洁出现的高温烧干了活塞环小孔内的机油导致没有刮油能力,机油在缸壁残留被燃烧消耗掉,机油就越来越少。

这车在15W公里之前废气阀 气门油封和涡轮很少有坏的,但是活塞环卡滞是非常多的。这和我们平时不太知道如何养护这类发动机油有很的关系,因为纯进口车的设计路况行驶参数和国内的路况,使用燃油的品质有很大的区别。必须日常养护好油路并且在换油环节要特别注意。

16年途锐烧机油不大修使用司有普PNF技术修复记录
 
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庆贺你发财才

 
 
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lolalo

 
 
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学海无涯苦作舟
 
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草莓蛋糕送给你

 
 
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每一段遇见的时光,就是好时光——匪我思存
 
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