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2.5L混动 尊贵PLUS版用车2000公里小谈
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2.5L混动 尊贵PLUS版用车2000公里小谈

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mb47244919

 
 
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2018-07-18
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25岁刚毕业那会,心心念念想要学驾照并买台自己喜欢的车,这样和小伙伴们出去玩倍有面子。谁知道一转眼5年过去了,喜欢的车还没买,就结婚生子了。去年10月终于把驾照落实了,今年跟家里吐露了购车的想法,也得到了父母的支持,就自己先去看了一些车。婚后买车的目光与大学刚毕业那会完全不同,对空间、舒适性更看重一些。预算30多万,本来想看看很多人没买的理想或者蔚来等一些国产品牌,分别时间后,觉得还是比较喜欢蔚来,那会也和销售聊的差不多了。可回家后和老爸商量了下,他拒绝了我的想法,可能出于对国产车的抗拒,老爸还是希望我买台合资车更好,毕竟老年人对合资车有一种执念,怎么也说服不了他,就只能顺其意吧。
最后和老爸一同去看了丰田、别克、本田、大众、福特等合资品牌的车,从轿车看到SUV再看到MPV,最终敲定买台MPV当家用车。老一辈对日系车比较喜欢,毕竟日系车以前给人的印象就是省钱、耐开、维修便宜。起初打算买奥德赛的,但老爸觉得空间不大,宁愿选择配置低一点的格瑞维亚。由于是他赞助的,他开心就好。最后跟销售摸了半天嘴皮子,拿到了13K的优惠,还送了一些贴膜和脚垫,3次免费保养,提车那天老爸比我还开心,像个小孩似得。
提车到现在也有3个月了,开了2000公里,整体体验还不错。日系车是真的省钱,平日上下班通勤的话,油耗也就5-6个油之间,加满一箱油可以开很久(估摸着3周时间)。论驾驶感受,你不能说这车很好,也不能说这车很差,简单概括下就是动力够用,换挡也比较平顺,在较好路况下开着挺舒心的。但遇到比较复杂或者条件较差的路面,会有颠簸感不适感,反正老爸在后排晕过一次车后,老婆就把副驾位让了出来。对于NVH这块的表现,个人觉得还不错,就跑长途噪音会比较大一点点,其余时间还是不错的。
格瑞维亚的空间肯定比奥德赛大,毕竟不在一个级别上,第三排空间比奥德赛大多了,但是和大众威然或者别克GL8比,还是显得紧凑了点,但老爸喜欢日系车我能有什么办法?接受就行,反正我又不用坐后排哈。这个车的储物格挺多的,零零碎碎的东西随便放了,而且后备厢的设计也是可以的,能放下老爸的垂钓工具和宝宝的推车。如果要放超大件物品,格瑞维亚的第三排座椅放倒后能和地台保持在一个水平线,根本不用担心磕伤内饰(只是操作起来有点费力罢了)。
这车配置低是低了点,第二排座椅没有任何功能,和赛那、GL8、威然、奥德赛这些车比舒适性,真的没有可比性。天气开始转凉了,我也在网上买好了羊毛垫,至少不用直接坐在冷冰冰的座椅上了。
反正开到现在,格瑞维亚算是一台合格的家用车,但和我心里标准比的话,还是有点距离的,先开个5年再说吧,等赚了钱,下次换车我就能自己做主了。
 
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鱼刺卡波

 
 
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