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雪铁龙C5烧机油如何解决

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秋名山车神

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用户： mb45537558
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发表于 2023-12-22 09:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

17款雪铁龙C5，1.8T的，现在跑了12万公里，个人一手车，保养养护都没有落下，不知道为什么还是烧机油，这两个保养周期测试一下大约7500公里消耗2升，去修理厂说是什么不用检查，都是通病，活塞环问题。这个问题怎么解决呢？

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音色幻想向他提问

活塞环和缸套磨损是烧机油的常见原因之一，但并不是唯一的原因。其他因素，如燃油品质不良、长期低速运转、发动机过热等也可能会对发动机造成损害，导致烧机油的问题。

在进行烧机油修复时，需要仔细检查发动机的各个部件，以确保找到真正的原因并采取相应的措施，排除配件问题那就是软故障，就像您说的活塞环问题，此时使用司有普PNF技术的修复剂可能有助于解决烧机油的问题，前提是活塞环和缸套磨损不是特别严重。如果磨损过于严重，可能需要更换活塞环和缸套等配件了。

最后，对于烧机油的问题，需要综合考虑多种因素来找到问题的根源，并采取有效的措施进行修复，同时，定期进行发动机保养和维护也是预防烧机油的重要保证

2023-12-22 09:40:43

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音色幻想

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发表于 2023-12-22 09:40

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沙发

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音色幻想

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用户：音色幻想
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发表于 2023-12-22 09:40

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板凳

首先，三千公里烧一升机油这个问题还是比较严重的，那烧机油问题可能是由于活塞环卡滞、缸壁磨损、废气阀等问题导致，这个就需要您到正规的维修站进行检查和排查了。

其次，要结合您本人目前用车情况，检查车辆的燃油系统。燃油品质不良、长期低速运转、发动机过热等问题都可能导致发动机损坏，从而引起烧机油的问题。

最后，结合上述两条检查之后，如果一切正常，烧机油问题就是软故障了，这个软故障就是我们常说的活塞环卡滞或者堵塞导致的烧机油，可以使用司有普PNF烧机油修复剂来进行针对性的治理，叠加一定的使用次数就可以很好的解决烧机油问题了，但您也是需要定期进行发动机保养和维护，定期更换机油、机滤、空气滤清器等配件可以有效地减少发动机的磨损和故障，同时定期使用司有普PNF技术清洁剂，清理油路，保证发动机的工况同时并且可以适当的延长发动机使用寿命。

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