新年新气象零跑C系OTA解读

零跑汽车在12月30日发布OTA方案，我的零跑C11在12月31日接收OTA推送，并进行了更新。下面听我细细道来。
一、全新的更新方式
此次OTA跟以往几次都不同，可以全程在手机APP上进行操作，不需要在车里等待。提示：下载需要在车辆启动状态。
二、全新的界面
OTA完成后，中控屏界面是全新的，功能菜单位置有所调整，需要车主重新熟悉。比如导航、音乐、360环视、座椅调节都调整到一级可视，直接点击就可以使用，方便了车主使用。
三、全新的功能
以C11纯电豪华版为例，新增了12项新功能：
1.车辆起步主动触发360影像，挂D挡主动触发360影像，方便查看周边障碍物；
2.3D+透明底盘，减少视野盲区，避免底盘磕碰；
3.LKA车道保持辅助，车辆发生某一方向的车道偏离时，方向盘提供辅，助力纠正车辆行驶方向；
4.哨兵模式，车辆停放时，发生意外，如被撞、被盗等，可记录异常事件，便于后续追踪；
5.经济模式(C11纯电车型)，优化了输出功率，能更好的缓解在低电量下乘客的续航焦虑；
6.开门音量自动降低，打开车门，音乐音量自动降低。
7.新增自定义副驾屏保
通过手机APP-爱车-设置-自定义屏保，上传手机相册中的图片作为屏保；
8.手机-车机导航同步，手机端高德导航目的地将自动同步到车机端，用户点击确认即可在车机继续导航（车端和手机端高德登录同一账号）；
9.新增全域音乐，新增屏幕侧滑出全域音乐，可进行播放控制、选择歌曲；
10.手机APP新增遥控器功能，在app-爱车-手机遥控器，可以遥控操作空调、座椅调节、天窗、遮阳帘、氛围灯等；
11.雨天后视镜加热自动打开，中控增加设置开关，下雨天关联雨刮工作情况自动打开外后视镜加热，工作20分钟后自动关闭；
12.动态续航里程显示，基于用户动态驾驶行为进行剩余续航里程计算显示，当然也可以使用原来的标准版。
四、优化了一些功能
1.窄道辅助优化，触发逻辑优化，根据障碍宽窄度，触发显示对应侧影像；
2.360影像优化，取消了倒车全屏，在360界面显示，倒车延时退出，中控设置影像保持开关，开启后R档换至D档倒车影像延时退出；
3.优化夜间使用360场景，关联外后视镜照地灯，夜间车辆灯光开启，打开360同时开启外后视镜照地灯，照亮盲区（这个功能也有我的功劳哦）
4.盲区影像优化，盲区影像缩放逻辑优化，双击可放大缩小，大小窗口保持记忆；
5.泊车车位识别优化，优化车位识别算法，提高识别效率和准确度；
6.LCC功能优化，主动打转向，LCC暂时退出，完成变道后，LCC自动进入，当触发LCC脱手警告退出后，在同一个上电周期内，依然可再打开LCC功能，通过十字路口，无车道线时，LCC可保持正常通行，暂不退出，经过测试，比上一版本更加智能；
7.守护模式优化，增加自定义时长；
8.小憩模式优化，可以调整小憩模式座椅靠背角度；
9.露营模式优化，车门开闭不会退出露营模式；
10.手机APP优化
一键备车增加座椅通风（夏天比较好用），
APP预约充电功能，增加充电结束时间，
新增远程充电枪解锁功能；
11.车控功能优化
雨刮在ready状态下（保证用户在车内）雨刮再进行启动，避免车主在旁边时，将水甩到身上
可以调节锁车自动关闭遮阳帘或者在开启状态，
座椅调节后，主动点击“保存”后才保存为记忆位置，并提示座椅位置已保存，默认不保存。
12.预约充电优化，增加充电结束时间，充电时间选择由12小时改为最大24小时。
以上就是此次OTA的大部分内容，由于时间有限，没有一一进行深度体验，待日后深度体验后，再来详谈。