哈弗M6烧机油

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mb35604535

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用户： mb35604535
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发表于 2024-02-21 19:04

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楼主电梯直达楼

我的18年m6，跑了12万公里，我的18年m6，跑了12万公里，刚做过保养跑了不到两千公里，机油就烧完了，又加了一桶机油，还是没跑到两千公里，什么原因呢？不想大修发动机了，年底想换车，看抖音说换废气阀，行不行呢？在座各位有没有好的建议刚做过保养跑了不到两千公里，机油就烧完了，又加了一桶机油，还是没跑到两千公里，什么原因呢？不想大修发动机了，年底想换车，看抖音说换废气阀，行不行呢？在座各位有没有好的建议

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kevinlo0083

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用户： kevinlo0083
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发表于 2024-02-21 19:54

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沙发

和废气阀还是有关系的，可以先不着急大修，看看能不能抢救一下，大修的话只能解决目前的问题，后续还是会烧机油的。哈弗当初的发动机设计技术和奥迪大众EA888是一个设计公司，所以和奥迪的发动机一样容易出现烧机油的情况，哈弗出现烧机油后，主要是三个原因：
1、废气阀，严重损坏的废气阀可能有吹口哨的声音，大部分损坏在6-10万公里之间，而且还会造成防冻液进入机油，造成防冻液缺失。
2、涡轮和气门油封烧机油，一般15万公里以上才会出现涡轮和气门油封的问题
3、活塞环卡滞，这个也是所有发动机烧机油最常见的原因。
你现在先去测一下缸压，然后内窥镜看一下缸壁，检查一下废气阀，公里数大的话再考虑一下涡轮和气门油封。上面配件没问题的话，就可以确定是活塞环卡滞引起的机油消耗大，这种情况用司有普燃油修复剂就可以解决，不需要大修更换活塞环，行驶中就可以修复。我车之前就是活塞环问题，看了车友的帖子修复好的，现在5千公里都不需要加机油了。