2015款2.0TSE两千公里机油报警是什么原因

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mb45967587

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发表于 2024-02-27 20:17

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楼主电梯直达楼

2015款2.0TSE，14万公里，2000公里机油报警需要补充机油，是什么原因，之前是6000报警半年后3000报警，不到一年2000报警。要不要换高黏度机油呢。

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子兮

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发表于 2024-02-27 23:14

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沙发

高粘度的机油会导致这个机器拉缸，不要换，就用之前的黏度，切记。第一，首要之务是更换气门室盖。前往4S店进行此项操作，并在维修后细心观察，更换气门室盖之后，机油消耗问题可能能得到解决。
第二，进行缸压测试至关重要。若缸压正常，则无需拆解发动机。
第三，若气门室盖为原厂部件且缸压测试正常，但机油消耗问题依旧存在，那么很可能是活塞环出现了堵塞。在这种情况下，PNF技术的修复剂或许能派上用场，它能够有效解决活塞环堵塞的问题。务必谨记，切不可进行泡缸操作，因为这会腐蚀缸壁，给未来带来诸多麻烦。无需急于更换气门油封，因为油封大部分并无问题。事实上，两年前我曾采用2加18的修复组合成功解决了类似问题，至今已过去两年，我的车辆已不再出现机油消耗问题。我建议先咨询专业人士，市面上有许多专注于烧机油研究的机构，他们拥有自己的培训基地，能够为你提供针对性的建议和解决方案。此外，还可以在京东或天猫的官方店铺进行咨询，这些服务通常是免费的。通过咨询，可以更好地了解车辆问题，避免盲目维修，少走弯路。我便是如此，先咨询了专业人士，明确了问题所在，然后一步步反推，最终确定问题出在活塞环上，从而避免了不必要的弯路。