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两千公里掉一升机油,是什么原因
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两千公里掉一升机油,是什么原因

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mb43535327

 
 
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2016-04-10
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2018款 1.8XV CVT 智尊版,机油掉的有点快了,之前是四千一升,现在不到两千一升,行驶了13万公里,大概什么问题导致的,早就不在店里保养了,一直在朋友的修理厂保养的。朋友的建议是先补充最后再大修。有没类似的问题的车友,有什么好经验吗 
 
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mb47604706

 
 
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首先,将PCV阀更换为原厂的,并在4S店进行更换。如果更换后仍然出现烧机油的问题,那么我们需要检查气缸压力。如果气缸压力正常,那么就不需要进行大修或更换中缸、缸压够阀是原厂还是消耗就是活塞环堵塞 导致的。


活塞环堵塞是常见的问题,可以通过修复来解决,不要进行泡缸维修。最安全的方法是在行驶中进行修复,这样可以更好地适应发动机的工作特点。为了更彻底地解决活塞环堵塞的问题,同时加入机油和油箱进行修复。油箱的修复可以解决气环堵塞烧机油的问题,而机油的修复可以解决油环堵塞烧机油的问题。我的车已经通过这种方式成功地解决了烧机油的问题,并且已经持续了两年。这种方法既安全又有效,可以避免大修和更换中缸带来的高昂成本和麻烦。因此,建议其他友也尝试这种方法来解决烧机油的问题 ,但是一定要先换阀和测试好缸压,缸压不够,一定不要盲目修复浪费成本。


至于大家常说的气门油封这个公里数不会有问题,不要去维修浪费成本还不解决问题。
 
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齐鲁潇湘雨

 
 
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2014-04-04
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