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日系车搭载的电喷发动机相对直喷发动机温度较低，所以烧机油发生较晚，一般都在15万公里以后，大多数都是由于平时没有使用有效的燃油清洁产品或没有养成良好的定期清洁油路和积碳的习惯，导致发动机高温烘干油泥和汽油燃烧后残留的积碳堵塞回油孔和卡滞活塞环导致的。
针对这种情况先更换原厂的单向阀，测试个缸压，如果还是烧机油，那就可以确定是活塞环卡滞导致的，可以使用P.N.F无损修复剂，同时在机油和燃油中彻底清洁释放，行驶中解决发动机烧机油问题。
2024-03-20 09:15:59
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发表于
2024-03-20 09:15
沙发
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