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保时捷Macan 2.0T刷ECU动力升级：油门跟脚加速更迅猛！

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保时捷Macan 2.0T刷ECU动力升级：油门跟脚加速更迅猛！

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凤飞♂舞飘

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492帖子

用户： qz41910399
等级：Lv2
地区：辽宁大连

发表于 2024-04-10 09:56

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

16款保时捷Macan被车友们调侃为“史上最弱”保时捷，最主要的原因就是家族首次采用的这台四缸发动机。动力参数上与同级相比毫无优势可言，如果你习惯了保时捷的大马力和激情驾驶乐趣，落差将会非常明显。车主直言当初买车一是为了保时捷的牌子，二是对保时捷的动力调校过于自信。在看到17款开始动力上调后，就愈发的后悔。车子也过了质保期，终于下定决心进行动力改装，于是选择艾森进行ECU升级。

16款保时捷Macan配备的直列四缸2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为237马力（174千瓦）/5000-6800rpm，最大扭矩为350牛米/1500-4500rpm。传动系统匹配的7速PDK双离合器变速箱。

艾森发布保时捷Macan 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

升级效果反馈：
油门轻盈更跟脚，提速顺畅轻松。加速动力响应积极且充沛，D挡堪比原厂S挡，动力储备更充足！

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